虽然韩系车在国内的占有量是越来越小了，因为越来越多人在选择一台SUV的时候，越来越倾向于选择一台国产车，因为国产车，从性价比的角度相对来说会更好一些，但是现代的一些SUV产品它们的表现还是非常不错的，今天我要给大家测试的这台车就是来自现代的全新IX35，快来一起看看这台车，到底表现怎么样吧：
大家可能在网上都已经看过非常多这款车型的图片，所以关于它的外观我就不多阐述，先来讲讲这台车的动力组合吧，这台车采用的是一个2.0升的自然吸气发动机，其实我觉得现代在自然吸气的领域还是做得非常不错的，虽然说在涡轮的领域的功力并不是特别深厚，但是在家用车领域它的自然吸气发动机的调校功力还是比较OK的，这台发动机它的最大马力是160马力，最大扭距是194牛米，虽然说从数据上来看160马力确实是有点少了，比我们国内的很多1.5T的发动机都要差一些，但是我觉得从日常使用角度来讲，自然吸气发动机的表现还是要更好一些。自动变速箱方面，这台车采用的是一颗第二代的六速手自一体变速箱，其实我觉得韩系车的六速手自一体变速箱的变速反应，还有顺畅性都是比较不错的，至少不会思考人生，整体的反应还是比较不错的。
毕竟是一台自然吸气的车型，所以这台车开起来跟我预想的一样，开起来非常的顺滑，方向盘给人的感觉也是比较轻盈，所以低速行驶的时候这台车给人的感觉是非常舒服的，而且它的转向力度也是比较的均匀，在中高速的时候变得会比较沉一些。这台车因为采用的是一个第二代的六速手自一体变速箱，所以它的平顺性我觉得还是非常OK的。而且这台变速箱它的换挡逻辑是非常聪明的，在1800转的时候就会自动升档，所以它的燃油经济性大家不需要担心。
在悬架方面采用的是一个前麦弗逊后多连杆式独立悬架，这种悬架结构我也觉得是非常常见的，整体的表现还是非常不错的。虽然说偏硬，但是我觉得它在支撑性方面的表现是非常不错的，在路面上的一些小颠簸这台车也过滤得足够彻底，整体的表现在合资车中算是中游的水平。不过这台车还是有一些槽点的，比如说它的噪音，它在行驶的过程中，你可以很清晰的听到它的发动机和轮胎的声音，所以这个方面我就不多做评价了。
再来讲讲它的外观和内饰吧，其实我觉得这台车的颜值还是挺不错的，线条变得更多了一些，整体变得更硬朗一些，更加适合作为一台男人开的车，整体给人的感觉还是比较有气势的。再来简单说一下这台车的内饰吧，我觉得这台车的内饰应该算是韩系车里面设计的比较简单的，在车内里看不到多余的按键，也见不到多余的配置，一切都是刚刚好的水平，整体的做工用料也算同级别中游的水平。这一套中控系统表现还不错，支持苹果的CAR PLAY和百度的CARLIFE用起来是挺方便的，总体来说这台车还是表现的挺不错的，喜欢的朋友可以多多关注一下。
（图片来源于网络）
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