提到北京现代瑞纳，“实惠”二字应该是对它最多的评价，因为不论以前还是现在，每一代瑞纳车型都给人小车很时尚经济的印象，哪怕在如今很多合资品牌也有类似的产品出现，却依旧有很多家庭对瑞纳情有独钟。
外观方面，新车采用了家族式最新的流体雕塑2.0设计语言，整体给人感觉更加时尚动感。前进气格栅是重点，六边形的进气格栅采用黑色网状样式，内部整体被熏黑处理，显得更年轻动感，也更新颖。头灯并未配备透镜功能，灯组则采用的卤素灯源，老款高配车型则配有透镜功能，对于一款合资小型车来说这样的配置也在情理之中。雾灯也进行了装饰，边缘采用黑色烤漆与镀铬装饰，与前格栅形成对称，增加了前脸的视觉效果。前唇下沿的设计较为突出，整体感觉是整个前脸的点睛之笔，不仅彰显潮流，也提升了视觉感。
外后视镜简洁流畅，并且支持电动调节及折叠功能，在尺寸上也相对适中，满足日常使用。车身侧面，相比现款车型来说，新车增加了凌厉的双腰线条，使得侧面看起来更富有层次感，凸显出强烈的运动气质。全新瑞纳车身尺寸为4300*1705*1460毫米，轴距为2570毫米。相比老款车型长度缩短75毫米，宽度增加5毫米，其他尺寸参数保持不变。实拍车型配备了多条辐铝合金轮毂，样式也符合小型车的定位。尺寸方面采用了175/70R14的锦湖轮胎，在性能和价格方面达到了平衡。
尾部造型可以说设计的过于保守，并没有过多的线条，比较简洁，整体感不及现款车型。不规则的尾灯造型比现款车型更正方，内部结构也进行了装饰，显得较为时尚。
内饰方面全面升级，中控台增加了碳纤维装饰板，以及大尺寸的液屏，提升了不少档次感。双圆式的仪表盘采用了黑底白字，清晰易懂，中间还配有行车电脑，内部显示日常的行车信息。皮革包裹的方向盘握感适中，左侧按键区域拥有语音控制键、娱乐系统以及蓝牙电话。
全新瑞纳搭载了8英寸显示屏，并配有 CarPlay 、CarLife智能手机互联系统，支持4G移动通信和手机扫描二维码支付功能。同时，还配有语音识别控制系统，可语音导航、多媒体操控等；拥有智能网联系统，包括酷我音乐、想聊应用、车服务功能、手机二维码支付等。从实拍车型上可看出配有自动启停、ESP车身稳定系统、以及大灯高度调节，这样的配置表现还是比较厚道的。和现款车型一样，全新瑞纳依然采用了手动空调，而内外循环也变为了手动调节。电动车窗按键在空调下方，操作起来较为便捷。而USB、AUX、12V电源均有配备。
全新瑞纳拥有电动天窗，在尺寸上较为适中，在同级别车型中，这样的配备也算在情理之中。全新瑞纳座椅采用织布材质，双色座椅包裹性较为不错，此外主驾右侧配有扶手来缓解疲劳。后排座椅仅提供了两个头枕，同时并未配有中央扶手，此外，后排座椅也不能放倒。后排的表现足够满足日常家用，头部拥有一拳零一指，而腿部空间还是比较富裕的。
动力方面，全新瑞纳依然搭载1.4L自然吸气发动机，最大功率为70kW，峰值扭矩132.4Nm。据官方数据显示，新车每百公里油耗仅为5L。变速箱方面，全新瑞纳依然配有5MT手动变速器或4AT手自一体变速器，以供不同消费者选择。悬架方面并没有变化，依然是前麦弗逊+后扭力梁，而同级别车型中大部分都采用这用结构。