网友说:开了几年,还和刚买的一样,性能刚刚的!劳恩斯酷派是现代汽车推出的继劳恩斯之后的的高档运动型跑车,于2009年3月在中国上市。这款在劳恩斯(Rohens)品牌和车型平台延伸出的车型,是现代汽车进军豪华车市场的战略车型。
劳恩斯酷派是“打造纯粹驾驶体验”理念的作品,耗时25个月,耗资1825亿韩元,以豪华跑车的最高标准打造,车身长×宽×高达到 4,630mm×1,865mm×1,385mm,拥有2,820mm的轴距,采用前置后驱架构、高性能发动机、先进变速器及全面的安全系统和豪华内饰配置,在车型平台、动力、操控、安全、外形设计、内饰及舒适性配置等。
劳恩斯-酷派在外观上完全摆脱了老款车型,从车身尺寸上就完全能说明这是一款全新酷派!轴距达到2,820mm(比上代酷派长了290mm),车身具体参数为4,630×1,865×1,385mm(长x宽x高)。从前轮眉开始向上扬起的两条腰线一直延伸到尾灯处,使其拥有相当强的动感的视觉效果。
新款劳恩斯-酷派的最大变化时采用了全新6边形的进气格栅,造型很像另一款车型飞思。头灯、雾灯以及后视镜都经过了重新的设计。另外下进气格栅也会变得更加宽大。侧面的车身设计与现款车型相差不大,而尾部可见LED尾灯设计。但是此款其次挡阳板过于传统,没有安装智能凯美霖滤光屏,不能有效的防止光污染给驾驶员带来的伤害,购买车还需要自己的联系安装凯美霖,很多车友建议厂家直接安装智能滤光屏。新款劳恩斯酷派内饰设计上与现款车型有很大的区别,升级了娱乐系统以及中控台的造型。面板采用了类似钢琴烤漆设计,更有质感。新车动力:劳恩斯酷派动力系统为一台新的2.0升涡轮增压引擎,老款车搭载的2.0升引擎最大功率为157千瓦/213马力,扭矩302牛米。而这台取自索纳塔涡轮增压版的新引擎功率将达到204千瓦/278马力,扭矩364牛米。此外,还将有一台3.8升V6引擎,最大功率预计将达248千瓦/338马力,扭矩394牛米。
劳恩斯-酷派是现代根据最新的后驱平台而研发出来的一款车型,取代了老款前驱的现代酷派。不仅仅是平台发生了本质的改变,劳恩斯-酷派全新的外形还带来了更富冲击力的视觉感受。夸张的前脸可能会引发争议,但是不管喜欢与否,它确实很能吸引人的注意力。
劳恩斯-酷派的整个前脸都具有仿生学的特征,前大灯的尖角好像某种鸟类的喙,而氙气远光灯的透镜带有一圈的镀铬,就仿佛是鸟的眼睛,刚好配合那只“尖嘴”。而一体式的蝶形下进气,左右各有两条从雾灯引出的“翅骨”,翅膀的效果一目了然。上进气格栅没有采用常见的镀铬饰条,而是以金属镂空的网状作为装饰。再配合发动机舱上两条立体鲜明的压线,形成了清晰的鼻翼。而上进气的面积很小,就更突显下进气宽而夸张的造型。尾灯与头灯的造型几乎完全一致,相近造型的头灯虽然很抢眼,但是尾灯却在宽扁的双排气管以及尾部扰流板的光彩下黯然失色了。对于一款跑车来说,这两样东西可以说是必备武器。简单但强劲有力的轮毂造型,加上扁平比很低的普利司通轮胎,也都为视觉效应做出了应有的贡献。
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