7月29日，据北京现代汽车工厂内部员工爆料，从7月29日起至8月6日，全国各地五大北京现代汽车工厂全面停产，放高温假。消息一出，引发猜测，有些网友认为难道韩系车要逃离中国？
7、8月份放高温假是制造业工厂的传统，毕竟高温天气下车间作业是一件要命的事。例如东风汽车公司去年便放了9天的高温假，再加上7、8月是汽车销售的淡季，或许北京现代放高温假也是如此。
但结合中韩关系来看，事情并没那么简单。今年7月，北京现代的一个新工厂在重庆建成并投产，中国地区现代汽车年产能达到165万台，但受萨德风波影响，韩系车销量惨不忍睹，作为韩系车代表的现代也不例外，北京现代今年1~6月份仅仅销售30.1万台，同比下跌42.4%，距离年初预计的125万辆销量来看，上半年仅仅完成了24%。
同时，在全球市场，韩系车今年以来的销量也是不容乐观，2017年上半年现代汽车全球销量同比减少8%，降至219万辆，形势十分严峻。
韩系车在中国受萨德风波及自身国内政权更迭时局影响，陷入困境之中，但历史一再证明，政治对经济的影响是一时的，如中日关系呈现出的政冷经热现象，当政治环境稳定之后，以北京现代为代表的韩系车能否在中国东山再起，靠的还是产品能否经得起消费者和市场的双重检验。