现代飞思N性能概念车曝光-现代飞思

据外媒报导：

狂野的新款202kW现代飞思在首尔车展上崭露头角，并进行了多次性能升级

现代飞思 N 高性能概念车在2019年的首尔车展上大放异彩，带来了升级后的底盘，更轻的重量和那种永远吸引眼球的诱惑。

这款新车型采用碳纤维车身套件，橙色高光和轻质合金车轮，拥有大胆的全新外观，比标准现代飞思N轻约30公斤。

虽然2.0升涡轮增压汽油202kW / 378Nm的发动机保持不变，但这家韩国公司已经为这款车配备了几款规格的底盘部件，起步是采用倍耐力P-Zero Corsa轮胎的轻质OZ合金轮毂。

它还配备了大型六活塞Alcon制动卡钳，前面装有更大的制动转盘，可以提供更高的制动力。

硬派的现代飞思 N 高性能车的制动和抓地力改进通过较低的悬架设置与更坚固的EXT减震器组合在一起。

一些突出的车身模型包括一个新的发动机罩与马自达3 MPS风格的尾翼，橙色镜子，加上大口径排气管与橙色亮点和大胆的碳纤维尾翼和下部扩散器。

在内部采用鹅绒，您会看到Sabelt桶式赛车座椅，绒面革方向盘，独特的变速器以及比橙子更鲜艳的橙色亮点。

现代汽车的高性能N部门非常重视为日产的NISMO部门和即将到来的丰田GR集团建立自己的竞争优势，计划在韩国 - 以及潜在的世界其他地区市场销售这些车型。

现代N性能子品牌也被认为是在制造一个滑稽的300kW四轮驱动小钢炮，这可能会破坏该细分市场的现状，并与梅赛德斯-AMG等公司展开竞争。

更接近家用和正在销售的现代i30 N小钢炮已经拥有自己的高性能配件系列，其中包括N选配件，这些配件在2018年巴黎车展上被淘汰，正在为新的市场进行评估。

目前，现代飞思 N在很多国家尚未上市，但该品牌的当地部门希望能够改变这种状况。

现代N高性能车辆选项团队副总经理金先生告诉首尔的媒体，新款现代飞思N Performance车型是一款“概念车”，旨在展示车主如何使用官方零件定制车辆。

“其中一些部件将在今年晚些时候推出，”金先生说。

他解释说，该公司正在审查将提供哪些部件，但两厢车中的许多Alcantara元件是固定的，“后扩散器和前裙”也是如此。

不过他说，最终的设计可能比展示车上显示的更温和。

金先生提到途胜也在考虑一些激进的车身装饰选配，但表示他们可能还有一段时间，因为该公司必须等到现代途胜N推出的顶级车型，这将是N部门首次推出的四轮驱动高性能车型。

当被问及涡轮增压N发动机是否会有更多动力时，金先生表示：“在这种情况下，我们没有触及动力传动系统，但未来我们可以做到这一点。”