不可否认，最近这几个月北京现代的销量表现还算不错，领动在9月更是取得了将近2.5万台的销量，重新回到热销轿车之列。ix35和现代途胜也均取得了1.3万逾台的成绩，形势说得上一片大好。
前两天，北京现代全新车型——高性能轿跑菲斯塔正式上市，官方指导价11.98-15.48万元，共有5款车型，搭载1.4T和1.6T高低功三款发动机。
好了，今天我们就来分析分析这五款车到底有什么区别，看看哪款车更适合入手，更适合家用。
1.4T低配
先来看售价11.98万的入门版车型，即2019款 240TGDi 舒适版（1.4T低配）。
最低配车型搭载的是1.4T发动机，最大功率140马力，最大扭矩242牛米，与之匹配的是7速双离合变速箱。你没有看错，菲斯塔全系没有手动版本。
配置方面，北京现代这次依旧没有让我们失望，既然现在说的是最低配车型，那我们就直接说全系标配的配置好了。
先说安全，新车全系标配了前排侧气囊和胎压监测。后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、自动驻车、发动机启停这些辅助配置也全系标配。
另外有三点标配的配置要专门提一下：多功能方向盘、10.25英寸的中控彩色大屏、自动头灯。
这三点在其它车型上明确用来区分车型价位的配置也是全系标配，你要知道这可是一台售价12万起的合资车。
1.4T高配
如果你加一万块，在售价12.98万的2019款 240TGDi 运动版车型（1.4T高配）上你将会多出电动天窗、感应后备箱、无钥匙进入/启动、后视镜加热这几项配置。
发动机和入门版车型一样，用的都是1.4T发动机，这台发动机百公里油耗仅仅需要5.2L。
说实话，如果对天窗没有需求的话，推荐购买11.98万的入门版车型，菲斯塔入门版车型的配置可不是像隔壁手机架那样忽悠人的，当然了，前提是到时候店里有售。
上面就是1.4T版本两款车型的具体配置，下面我们看看1.6T版本的三款车型。
1.6T低配
售价13.38万的2019款 280TGDi 运动版（1.6T低配）比上面提到的1.4T高配车型贵出了4000元，按常理的话，这两款车型应该也只是发动机不一样，但是菲斯塔可没有这么玩。
这款获得了沃德十佳称号的1.6T低功发动机最大功率190马力，最大扭矩265牛米，与之匹配的依旧是7速双离合变速箱。
除去发动机不同外，这款车型还多出了前/后排头部气帘、皮质方向盘、全部LED大灯组和日间行车灯。这4000块加的还是非常划算的。
1.6T中配
看完1.6T低配车型，我们再来看1.6T中配车型，也就是售价14.08万的2019款 280TGDi 智速版（1.6T中配）。
和低配车型相比，虽然这款车搭载的依旧是1.6T发动机，但是这个可是高功版本。这款发动机最大功率204马力，最大扭矩265牛米，百公里加速仅仅需要7.6s，妥妥的同级最优，顶配车型搭载的也是这款发动机。
相比低配车型，这款1.6T中配车型增加了并线辅助、主驾座椅电动调节、前排座椅加热、GPS导航、车联网、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内空气调节等配置。
1.6T高配
好了，最后来看看售价15.48万的2019款 280TGDi 智尊版，也就是顶配车型。
直接说配置好了，顶配车型在安全配置上多出了车道偏离预警、主动刹车系统和疲劳驾驶系统。
辅助驾驶方面，顶配车型搭载了前后驻车雷达、定速巡航和自适应巡航。
除此之外，方向盘换挡、方向盘加热、主副驾座椅电动调节、前排屁垫加热/通风和自适应远近光灯也均在顶配车型上出现。
1万4千元换这么多配置值不值你说了算。
写在最后
平心而论，论配置的话，北京现代菲斯塔表现的非常不错，一般来说，低配车型的配置最能反映一个车企的态度，而北京现代这次做的非常好。
最后写一个购车推荐，考虑到菲斯塔有着一个非常激进、运动的外观，所以嘛，面向群体自然就是以年轻人为主了。
既然消费群体是年轻人，那么动力必须要跟得上，对追求动力的朋友来说，直接就选菲斯塔那台引以为傲的百公里加速仅需7.6s的1.6T发动机就好。
购买建议的话，推荐次顶配车型，也就是售价14.08万的2019款 280TGDi 智速版，基本的配置都有不说，电座椅、屁垫加热、自动空调、并线辅助这些实用又有面的配置也都有，日常使用绰绰有余。