近日,外媒曝光了现代飞思中置引擎版的测试谍照,新车由现代N高性能部门研发,从照片来看,现代飞思N中置版采用了大尺寸的尾翼,以及只有在赛车上会出现的前分流器和后扩散器,这两个装置可以让气流快速通过车底,车身上下产生压强差,空气压力可以让车辆高速过弯时更加稳定。
新车还带有欧盟牌照,说明这并不是一台不可上路的赛车,外观方面与飞思N TCR赛车类似,两者最大的区别是中置引擎测试车将发动机进气口移到了B柱后方,在车头部分只留下了水箱散热通道,气流可以从保险杠下方的小口进入,接着从前舱盖上方的开口流出。新车还配备了大尺寸轮圈与Brembo 6活塞卡钳。
此外,传统发动机盖的右侧还有一个切口,贴纸上写有"汽油!",这个位置是飞思N中置版的加油口,前置发动机的汽车不会将加油口设置在车头部分。该车开发历史最早可以追溯到2016年,现代在几年时间里推出了数款中置发动机两厢掀背概念车。
新的测试车与此前发布的概念车并不相同,RM16N概念车基于第一代飞思打造,而目前飞思车系已经更新到第二代,动力方面,RM16N搭载2.0L涡轮增压发动机,带有电子涡轮的四缸发动机最大功率为295马力,峰值扭矩超过380牛米。
外媒透露,现代将在2020年正式发布飞思N中置掀背车,由于实用性等综合因素,该车在同级中没有竞争对手。
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