「国内试驾」现代 Santa FE七人座安全旗舰版-现代santafe

【国内试驾】现代 Santa FE七人座安全旗舰版

配备调整 价格更亲和

因应不少消费者偶有多人乘载的用车需求，不少中大型SUV会推出七人座车型来因应。在现代中型SUV－Santa FE现行的车系编成之中，原本仅有在最高配备等级的「领袖款」车型之中有七人座设定，等于是对著这群有多人乘载需求的消费者说你钱必须「花到顶」才可以多载两人，自然会让消费者开始犹豫甚至是却步。

因此现代汽车现在也针对七人座车型做了一些调整，推出「七人座安全旗舰版」车型，价位则拉到比较偏全车系中间的119.9万元，而且同样在法规上属于「客车」型式，积极增取考虑买七人座车款的购车族群。

六项主动安全上身

▲轮圈是配比较基本的17吋式样。

当然，与售价148.9万元的「领袖七人座」车型有著将近30万元差距的七人座安全旗舰版，在配备上也会有些删减，包括了铝圈从19吋改为17吋，LED尾灯、全景天窗、第三排座椅空调出风口、Smart Key/Push Start、Auto Hold自动驻车与电动尾门。其中除了铝圈与LED尾灯外，多为进阶的舒适便利配备，除了第三排空调出风口取消稍微可惜点外，其他配备对于日常用车的影响相对较小。

▲后座乘坐成人还算OK不会太紧绷。

▲第三排座椅不用时直接放倒椅背就是行李空间。

而在删减配备之外，随著现代汽车最近为旗下车款陆续配备主动安全配备，例如伊兰特的「安全智能版」，所以在Santa FE七人座安全旗舰版上也配备了AVM环景辅助、BSD盲点侦测警示、LCA车道变换后方警示、RCTA后方交通警示、FCW前方碰撞警示以及LDWS车道偏移警示等主动安全系统。
中控台上的八吋多媒体影音触控萤幕主机整合了收音机、多媒体、数位电视、卫星导航系统(papago图资)、车内系统设定、倒车显影等功能并支援蓝芽免持功能，现在新应AVM环景辅助，对于平常在狭小空间中移车、倒车时就可以对周遭环境有更好的掌握。避免一些意外的发生。

结语

动力上维持2.2升排气量燃油直喷柴油涡轮引擎，最大马力为200hp/3800rpm，最大扭力则为44.9kgm/1750-2750rpm。搭配六速手自排变速箱。值得注意的是在驱动方式上就属于前轮驱动，而非领袖款七人座车型的四轮驱动。实际开起来Santa FE七人座安全旗舰版在Normal模式下（系统共有Eco、Sport与Normal模式）油门反应算是普普，所幸够大的扭力输出在引擎拉过二千转之后加速力道就会充裕地出现，Sport模式下油门反应的灵敏度明显提升，动力输出的弹性与可掌握性增加不少，在某些需要频频加减速的状况之下会好开许多。

如果多人乘坐又在山路用比较运动化的方式驾驶，那么伴随前驱设定的转向不足倾向就比较容易浮现。不过车体与悬吊底盘结构上对侧倾的支撑不错，以平常载多人出游或通勤顺顺开来说操控稳定性足够乘坐舒适性也良好（悬吊阻尼设定并不偏硬）。在价格下拉之下，避免了与进口劲敌的正面对阵，成为国产七人座SUV中新的好选择。