“作为汽车产业来说，要以20年为一个单位，才能看它是成功还是不成功。” 这是广汽本田首任总经理门胁轰二在十年前说的。20年弹指一挥间，如今广汽本田已经从年产能不足1万辆，到即将实现年产能75万辆。产品由单一车型发展到涵盖轿车、SUV、MPV不同类别以及不同细分市场，并累计生产汽车超650万辆。
9月28日，广汽本田品牌之夜在大本营广州举行。广汽本田、讴歌和理念三品牌全系车型悉数亮相，展现出广汽本田丰富强大的产品阵容。同时，新一代凌派正式上市，市场指导价为9.98万元至13.98万元；广汽 Acura 第三款国产战略车型，讴歌 RDX正式启动预售，预售价34.8万元-39.8万元，将于今年 11 月正式上市。
广汽本田总经理佐藤利彦感言，“从0到近650万辆，谢谢广大用户对广汽本田的坚定信赖。大家的支持是我们发展的基础和前进的原动力，广汽本田将继续给消费者提供超越期待的价值，希望大家充分体验到广汽本田年轻先锐的品牌魅力。”
搅动A级车市场 新一代凌派上市
中国车市正在经历深刻变革，各细分市场竞争日益激烈，但A级车始终是轿车的主力战场，2017年销售占比高达63％。同时随着汽车行业的发展，节能减排成为车市主旋律。为了不断适应这种需求变化，全新一代凌派正式上市。
其采用了具有Honda家族风格的高辨识度霸气前脸设计，粗壮的镀铬饰条下方配有蜂窝状进气格栅，营造出更为立体的正面造型。饱满侧围动感硬朗，刀锋式双腰线力量十足。行李厢运动扰流板的设计也使得新一代凌派更具年轻气息。
动力采用本田全新地球梦科技180 TURBO涡轮增压发动机，最大功率为90kW，最大扭矩为173Nm，在低转速便能爆发最大扭矩，而综合工况油耗最低仅为4.9L /100km 。
同时还搭载同级别车型罕有的主动安全配置Honda SENSING智能辅助驾驶系统。并在空间上全面升级，后排还增设了中央扶手一体式多功能桌板，行李箱内隐藏式储物格等款待配置，给消费者带来惊喜。未来，新一代凌派将导入混动车型，提供给消费者更多选择。
国产讴歌RDX开启预售 豪华中型SUV再添新选择
目前，随着消费升级趋势不断显现，中国豪华中型SUV市场激战正酣。全新国产的宝马X3和奥迪Q5L及奔驰GLC竞争激烈，凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60你追我赶，好不热闹。讴歌RDX此时选择国产预售，显示出对自身实力的绝对信任。
据悉，国产讴歌RDX配备了豪华舒适的16向电动调节运动座椅、应用“绝对定位”技术的True Touchpad Interface™智能精准触控系统、以及由格莱美音乐大师Elliot Scheiner打造的Acura/ELS Studio®录音室监听级3D音响系统等人性化配置，拥有令人惊叹的美感设计、先进的智能科技。
同时，作为广汽 Acura 第三款国产战略车型，讴歌RDX首次搭载了2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，与之匹配 10AT变速箱，与之前进口版3.0L+6AT相比，功率几乎一样，但扭矩提升巨大，从298牛米直接飙升到380牛米。
布局完善 加速电动化征程
目前，广汽本田在各细分市场均有核心产品布局。尤其是上市不久的第十代雅阁，凭借包含SPORT TURBO和SPORT HYBRID双矩阵产品线，截止到9月底，累计销量已经突破5万辆；坐拥百万车主的飞度和科技座驾锋范越来越受年轻消费者的青睐。
冠道和缤智也在细分SUV市场风生水起；奥德赛宜商宜家，圈粉更多年轻家庭用户。作为助力企业品牌向上的广汽讴歌，在国内先后推出国产战略车型CDX、首款国产轿车讴歌TLX-L以及今日预售的讴歌RDX。
同时随着新能源汽车的快速发展，广汽本田开始加速电动化征程。旗下理念品牌理念EV Concept继北京车展亮相后，再度与公众见面，它基于本田紧凑型SUV平台开发，未来将以以个性、智能及可靠为特色，征战电动车市场。另外，下半年广汽本田还将推出首款插电式混动SUV，不断丰富电动产品阵营。
正如广汽本田执行副总经理郑衡所言：“广汽本田将以梦想为原动力，和消费者一同探索更加丰富及充满乐趣的汽车生活，不仅成为‘顾客喜爱并主动选择的品牌’，更要成为‘能够陪伴顾客一辈子的品牌’。
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