【高铁车市】作为中国首家专为高铁商旅精英打造的汽车自媒体平台，本期联合《时代列车》高铁杂志隆重推出“最值得高铁商旅精英信赖的车型”系列专题，2月15日开年伊始每天推荐一款，通过长达12天的传播，让我们从这12款新车中一起去回顾自己过去一年12个月吧，但愿12星座中的12类商旅精英人士，都能在这12款车中找到属于自己的理想座驾。同时欢迎来稿推荐更多值得高铁商旅精英信赖的车型。
过去一年注定是中国汽车行业起伏跌宕的一年，也注定是中国汽车产业重要的转折之年。“危”“机”并存。“危”的是车市进入微增长阶段，部分主流车企销量下滑，经销商生存困难；可喜的是，智能汽车、新能源汽车都已成为新的发展趋势,发展前景广阔。
这一年，在经历了惨痛的“十二”连降之后，自主品牌车企终于找到了突破口，销量大涨；在集体官降的大潮之下，中国车市终于迎来微速增长；中国自主品牌的首个500万也在奇瑞汽车诞生，而新能源汽车依然是汽车行业不折不扣的焦点；汽车电商也正不断崛起，不仅多家汽车网站进军汽车领域，汽车厂家也纷纷推出自己的电商战略。除此之外，过去一年频频高调上市的新车，也不断冲击着人们的视野和神经。其中不乏高端大气的XC90、宝马7系、奥迪Q7；也有备受争议的山寨路虎陆丰X7；还有商务感浓厚的长安福特金牛座和东风悦达起亚K5等等。
不胜枚举的汽车新品，总是令人眼花缭乱，无从下手。本期重点推荐“最值得高铁商旅精英信赖的车型”之：厦门金旅客车。从业内首次大批量超级电容混合动力公交车运营，到首家大规模应用整车阴极电泳技术，再从首家全面切换全承载式装配工艺到首次大批量出口欧六高端客车……金旅始终扮演着行业引领者的角色，走在自己摸索出来的道路上。
不管是哪家机构来对2015年进行盘点，“中国制造”，无疑都是当之无愧的年度热词。
2015年5月公布的《中国制造2025》，首次从国家战略层面描述建设制造强国的宏伟蓝图，此后的业界、学界，关于“中国制造2025”的解读、展望、热议不断。可以预见，“中国制造”这个国家级关键词，热度将跨过2015年，辐射到今后的一段时间。
2015，是“中国制造”的发出与展望，对于一直践行“中国制造”的金旅来说，2015，是金旅的关键节点。
信息化与工业化的深度融合已全面应用到金旅生产线
商务大气，品质精湛
推进“中国制造2025”的关键，是推进中国“智”造。
金旅其实早就已经行动起来了。
从业内首次大批量超级电容混合动力公交车运营，到首家大规模应用整车阴极电泳技术，再从首家全面切换全承载式装配工艺到首次大批量出口欧六高端客车……金旅始终扮演着行业引领者的角色，走在自己摸索出来的道路上。
而要做到智能制造，并非只是采用新型制造技术和装备，更是要在制造业领域构建信息物理系统，从而彻底改变制造业生产组织方式和人际关系，带来制造方式和商业模式创新转变。
从2003年开始，厦门金旅便开始尝试将工业化与信息化有机结合，初步打造订单管理体系。2014年金旅被选为工业与信息化部“两化融合”试点企业，金旅通过建立车辆订单配置体系和产品生命周期管理体系，真正实现从ETO（面向订单设计）向MTO（面向订单生产）的转变。金旅的两化融合工作，在工信部两化融合管理体系审核中，从200家试点企业中脱颖而出，被评选为优秀案例，成为福建省唯一一家制造行业的代表。在且行且探索中，金旅逐步迈进了工业大数据的大门。
2015年，金旅已经尝到了中国“智”造的滋味。
全配置体系是金旅实施的订单管理体系升级项目的主要内容，它还涵盖了产品全生命周期管理体系（PLM），这一项目自2013年启动，2014年上线，经过一年多的运行，在金旅内部产生了巨大的影响。金旅也成为第一家引入Teamcenter系统实施全配置管理模式的客车企业。
2015年，金旅客车大巴系列50%、公交系列80%的产品已运用订单全配置管理体系，其中新能源产品的覆盖率100%；6月，新上线的轻型车产品也与全配置体系正式对接。
新管理体系运用后，新订单的配置项准确、简洁、明了，避免了理解偏差，生产效率和准确程度有了大幅提高。新订单在数据库中的积累，又成为完善大数据的利器。更直观的订单大大减轻了设计部门的工作负荷，而且生产物料变得可以提前预知、准备，整条产业链上的成本都降低了。
未来，基于订单大数据分析的市场前瞻、研发预判以及有序定制，将在管理创新上实现更大突破，为金旅在客车行业赢得可持续的竞争优势。
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