【综合报道】19日，一汽夏利发布公告称，董事会决定以不低于1元（人民币，下同）的价格对外转让全资子公司天津一汽华利汽车有限公司（以下简称“一汽华利”）100%股权。公告显示，经评估华利汽车股东全部权益为-96187.94 万元。
2006年开始，人们感觉到已经很难在路上等到一辆夏利车了。（图片来源：视觉中国）
接手者将替归还8亿元债务
搜狐汽车报道，转让价1元，真的还是假的？是不是不可思议？是不是天上掉馅饼？果然，转让价1元不假，但是后面还附带了条件的。
一汽夏利还提出了其他主要交易条件：受让方须承诺，保证归还华利汽车应付的不低于8亿元的欠款，在此基础上，华利汽车应付的其他欠款免除；华利汽车全部员工原则上由一汽夏利负责安置；上述股权的转让价格不含华利汽车的土地、房产；受让方须不是失信被执行人。
为何一汽夏利那么着急想把一汽华利转让出去？
一汽华利（天津）汽车有限公司前身是天津华利汽车有限公司，始建于1965年。主要生产吉普车、130系列轻型货车、1010微型货车及6320系列微型客车等各类汽车，一汽华利生产的微型车当时达到世界先进水平。2002年6月天津汽车工业集团有限公司与中国第一汽车集团有限公司采取股权转让方式联合重组，天津华利汽车有限公司更名为一汽华利（天津）汽车有限公司。2008年一汽夏利收购一汽华利之后，营业收入一直萎靡不振。资料显示，2015年至2017年一汽华利的营业收入分别为9475万元、6535万元、4500万元。到2018年6月30日，一汽华利的营业收入仅1929万元。
从数据可以看出，一汽华利近几年的收入就如“王小二过年，一年不如一年”，今年上半年营业收入才一千多万，照这样下去年收入也不会比去年多。
作为曾经一汽集团旗下唯一的一家微型特色乘用车生产基地的一汽华利，现在遭到一汽夏利抛弃，除了一汽华利不能给一汽夏利带来收入这个主要原因外，关键的一点说得好听是地主家也没余粮，说得难听就是泥菩萨过河自身难保。
受制于产品定位的原因，近几年来一汽夏利的日子都不怎么好过。统计数据显示，2013年、2014年，一汽夏利出现亏损，亏损金额分别达到了4.8亿元和16.6亿元，2015年和2016年则通过出售股权的方式实现盈利，归属于母公司股东净利润分别为1805万元和1.6亿元，2017年则再度出现亏损，亏损金额高达16.4亿元。
实际上，如果扣除非经常性损益之后，该公司从2012年起就开始亏损，连续亏损了6年，且亏损金额也有不断扩大之势。7月13日，一汽夏利发布业绩预告，公司预计2018年1-6月归属上市公司股东的净利润-6.70亿至-6.00亿。也就在近日，一汽夏利发布了6月份的销量公告，公告显示6月一汽夏利销量为1366辆，创今年月销量最低记录。
今年以来一汽夏利的表现也不尽人意。数据显示，自今年1月到6月，一汽夏利每个月的销量分别为2021辆、1872辆、2917辆、2664辆、2167辆、1366辆。从中可以看出，一汽夏利除了3月份外，其他几个月相比上个月的销量都在下降。
一汽夏利的销量开始停滞不前，对此业界不断传出一汽夏利将要破产的消息。
重组绯闻不断
《汽车行业大咖》报道，作为上世纪年销百万的中国冠军霸主，夏利近年来陷入了窘境。看夏利近五年的财务报表显示，从2013年开始一汽夏利的业务就开始快速滑坡。根据该公司财报，一汽夏利2013年和2014年分别亏损4.79亿元和16.59亿元，2015年其扣除非经常性损益，亏损11.82亿元，2016年扣除非经常性损益后，亏损16.76亿元，同比下降41.86%。这就意味着，在过去的近5年间，一汽夏利一直处于亏损状态，处于行业末位。
图为福州汽车展上一汽大众展台。（资料图片/中新社）
去年9月，徐留平调任一汽董事长后，开始对组织架构和人事进行大调整，设立了奔腾事业本部，并将一汽夏利纳入了该部门。在业内人士看来，这是一汽夏利即将发生变化的开始。很快，一汽集团发表公告，表示授意一汽股份，对一汽夏利24.73%的股权进行公开授让，并以65亿元的价格寻求新战略投资者。随后，董明珠率领团队到一汽夏利工厂，格力要收购一汽夏利股份的消息不胫而走。
虽然最后董明珠方面否定了该消息，一汽集团也因招聘条件高，三个月内没有接盘侠敢来应聘，最终被迫终止了此次征集。但在国企混改继续推进的刺激下，大家对于一汽夏利“重组”或者是“出售”抱有很大期望，一汽夏利股票也随之往上涨。
中国人的集体记忆
说起夏利汽车，可能是现在40岁左右的中国城市男性的集体回忆，因为在这个人群刚刚对汽车有向往的时候，满大街都是天津一汽的夏利汽车。数据显示，从1987年开始生产，到2015年最后一台车型下线，夏利共计生产了2161319辆。
有网民称，在那个年代，即使拥有一辆夏利汽车用来跑出租，也算得上是很有钱的主，更别提拿这车用来家用，简直和现在的个人拥有一辆奥迪A6差不多，拥有这样一款汽车产品带来的那种激动感和自我满足感是要比现在买到一辆BBA的豪华车要强烈一些，毕竟那个时候，同龄人或者周边人大多数还在骑自行车和摩托车出行，所以夏利称之为一个时代的共同记忆，一点也不为过，相信很多那个年代人看到关于夏利的新闻，总会勾起一些青葱岁月的内心波澜。（完）
- 上一篇：筹划与国内新能源车企合作，一汽夏利复牌涨停-夏利汽车
- 下一篇：没有了