日产千里马作为一款运动型轿车在面向家庭的日产Altima轿车上销售。虽然没有一些竞争对手那么大，但千里马在全尺寸领域与丰田Avalon，现代Azera，福特金牛座，雪佛兰Impala等竞争。最初的日产千里马轿车于20世纪80年代初抵达美国，动力来自直列六缸发动机并被送到后轮。提供五速手动和三速四速汽车。第二代日产千里马首次推出横向3.0升V-6发动机，并将动力送至前轮。
尽管是前驱，但第三代千里马作为4DSC或四门跑车销售。3.0升V-6的额定功率为160至190马力。由于占地面积较大，它现在被认为是中型车。变速箱选择包括五速手动或四速自动变速箱。运动型190马力SE车型采用限滑差速器。虽然第四代车型将其独立后悬架交换为实心车轴，但其新款VQ V-6发动机的扭矩（但相同的190马力）与之前的VE发动机相比更高。在1995年日产千里马是1995年汽车趋势年度进口车。
虽然第五代Maxima （2000-2003车型年）经常被描述为先前型号的刷新，但发动机现在的额定功率为222马力。随着2002年的中期更新，日产用更大的3.5升VQ发动机取代了3.0升，功率为255马力。当六代车型于2004年问世时，动力现在的额定功率为265马力。变速箱选择包括六速手动和四速和五速自动变速箱。第六代型号采用窄型固定玻璃面板SkyView屋顶。2007年的更新还看到手动和自动变速器被CVT取代。
第七代2009 - 2014日产千里马的动力现在高达290马力，而修订后的CVT则采用了桨式变速器。这款前驱V-6动力Maxima在后轮驱动的V-8动力庞蒂亚克G8 GT的30,000美元运动轿车的非常规对比测试中排名第二。我们总结道，“精致的风格和巧妙的造型为购买提供了令人信服的理由。千里马肯定会成为'邪教'的最爱。
在充分展示之前，日产发布了一款更新后的运动型轿车。有新的前大灯和雾灯，虽然格栅看起来和以前大致相同。它具有与预刷新模型类似的车身线条以及熟悉的浮动车顶设计。可能日产改变了后方，但我们无法从这张照片中看到它。
在千里马将提供由安全护罩360涵盖的技术套件，这些应包括行人检测，车道偏离警示，后十字路口交通警示，盲点警告，远光灯辅助，和后方自动制动自动紧急制动。日产也将此套装带到其他车型，包括2019年的Altima和Rogue。
第八代Maxima首次亮相2016款车型，它的设计在今天也是两极分化。与许多全尺寸轿车竞争对手一样，Maxima提供V-6发动机。目前的车型配备3.5升V-6发动机，功率为300马力，扭矩为261磅 - 英尺。我们喜欢轿车的快速加速和精心编程的CVT，但我们希望部分更新包括改进的转向和车身控制。
对于即将发布的第九代千里马，很是期待，希望不会让车友们失望。