如今,国内的家用车已经不再强制报废了,所以不少车主都想将自己的爱车尽可能长时间的开。这也就让消费者在买车的时候,越来越看重一款车的保值率,特别是五年以上的保值率。那当前的中国车市,哪些车的保值率最高呢?
肯定是SUV,不少人可能都是这么想的,毕竟SUV的功能性和适应性比较符合消费者的用车诉求;三厢轿车的保值率应该也不会太差,毕竟三厢才是车的概念已经根深蒂固了。那实际情况真的如此吗?下方是中国车市保值率最高的4款车,一起来看一下都是哪些车。
1.本田飞度
指导价:7.38-11.28万
飞度在我们国内的港澳地区销售十分火爆,不少家庭甚至还不止一辆飞度。原因很简单,虽然个头小,但是它实用性高。最重要的是,可靠性高。而随着新一代飞度在换装全新的1.5L动力过后,动力性也是同级之最。这样一来,年轻消费者更是难以拒绝了。顺理成章的,它的保值率也居高不下。
2.大众朗逸
指导价:10.99-15.99万
大众朗逸在国内三厢车市场,应该算是销量最高了。而在二手车市场,它也是十分抢手的,保值率也一直都还不错。大众集团的特点和优势,在这款车上提现得最为淋漓尽致。
3.大众迈腾
指导价:18.99-31.69万
和朗逸一样,迈腾也是自己所在车系市场的销冠。此前占领榜单的一直是帕萨特,但是随着迈腾的全新换代,尺寸和高级感都大幅提升,一举就超越了帕萨特。如今更是稳坐B级车市场销冠,保值率也跟着上来了。
4.丰田普拉多
指导价:36.98-62.53万
就售价来看,普拉多绝对不算便宜了。但是在它所在的细分市场,起售价却并不算高。它定位于硬派SUV,但是舒适性也很是不错。最关键的是,这车车开不坏。此前有车主买来新车一年时间,刚好遇上普拉多加价,所以在出售的时候,竟然比自己新车时候的价格贵了将近一万元。目前2.7L的普拉多已经停产,3.5L的售价又不低,所以不排除过个一两年,2.7L车型也会增值。
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