5月26日，一汽夏利（SZ:000927）新款骏派D60正式上市，新车共推出两种排量5款车型，售价区间为5.69万-8.99万元。
骏派D60自2014年上市以来，销量表现一直不算好，高峰时月销量也不过四千余辆。这在火爆的SUV市场算不上优秀，但对于销量久无起色的一汽夏利来说已算亮点。
不过，骏派D60并没能一直保持这个销量水平，随着小型SUV市场竞争不断加剧，骏派D60销量迅速下滑；2017年4月其单月销量仅298辆，几乎已无存在感。
此次上市新车为骏派D60的中期改款车型，整体变化不大，主要针对车型外观、内饰的细节做了调整，车身尺寸也有所增加；当然最大的亮点当属售价下降，新款车型起售价相比现款下调八千元，堪称“大手笔”让利。
这能否改变骏派D60销量惨淡的局面，恐怕还得看看竞争对手实力如何。
1、新车起售价相比老款车型有明显降低，性价比相比老款车型有一定提升。
2、从市场现状来看，瑞风S3、绅宝X35、宝骏510等车型在小型SUV市场中具有更强的竞争实力，改款升级后的骏派D60想要从中谋取更大利益并非易事。
3、作为骏派品牌主力产品，新款骏派D60外观样式更加耐看，两种动力组合也能满足更多消费者需求。
4、虽然新款骏派D60在长度和高度上有所增加，但与几个对手相比在车身尺寸上依然没有优势。
5、新车在车身尺寸方面有所提升，长度和高度分别增加60mm和11mm，这令其在空间方面有提升，也进一步增强产品竞争力。
6、新款车型进一步提升配置、降低入门价格，无疑是一汽夏利最诚挚的打法。
7、依靠丰田，绝不是长久之计，作为共和国长子的一汽，哪怕是分支，也应该有这样的觉悟。
8、新骏派D60的优势在于配置的丰富度以及更优的安全性能。从定价看，一汽夏利采取了非常具有针对性的务实定价策略，因此新骏派D60的销量前景也值得看高一线。
9、新骏派D60要想翻身，还得看森雅R7同意不。
10、新款骏派D60长宽高为：4230mm*1765mm*1636mm，而宝骏510长宽高为：4220*1740*1615，我看还是骏派D60占优势，毕竟都是小型SUV。
11、个人喜好不一样。内饰还看的过去，外观看起来真不好看，小气，不适合男士开。
12、这车的底子还是不错的，中控倾向驾驶员，好看与否，见仁见智，不过肯定对驾驶员更实用。
13、就凭中控屏幕设计不在上方我就不会买单，设计一个大屏不是给车主看吗？也许你会说这是为了安全，而我认为这恰恰相反。
14、这车动力招人喜欢，对于小型SUV来说很出色，作为老司机，喜欢手动挡车，自动挡开得想睡觉，有同感的请点赞！
由于品牌形象保守、品牌车型较少等一系列原因，一汽夏利的销量一直很不理想。作为其主力车型，骏派D60今年的销量也出现了明显下滑；今年前四个月，骏派D60累计销量为2617辆，4月份销量仅298辆。
陷入销量困局的一汽夏利自然要设法自救，新款骏派D60的上市就是个开始。在4月份上海车展期间，一汽夏利发布“骏驰计划”，即 “4年3大平台推出10余款新车”。
据官方介绍，“骏驰计划”包括新品驱动、技术升级、品质提升、营销变革四个方面，一汽夏利力求借此重塑品牌市场形象。而新骏派D60可以算是一汽夏利“品牌重塑”之旅的第一步。
不过，国产小型SUV强手如林，“老选手”哈弗H2、长安CS35、瑞风S3不容小觑；前不久上市的“新兵”宝骏510也是强有力的竞争对手，目前，凭借其较低的售价和个性的外观已经吸引了无数目光，上市后的销量表现更是抢眼；骏派D60逆袭前景，并不乐观。
对于现在的一汽夏利来说，新款骏派D60的成败非常关键，所以一汽夏利才会拿出“降价增配”的诚意，正如有媒体所言，这已经是一汽夏利能拿出的最大诚意了。
至于这样的诚意能否打动“冷酷”的市场和“精明”的消费者，仍是未知数；但我们希望这样的“诚意”能被一汽夏利延续下去，毕竟尊重市场才会被市场尊重。
文/王星远
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