现代建立性能形象越来越快速,继i30 N、Veloster N两款N家族成员后,紧接上阵的是拥有美型斜背设计的i30 Fastback N,同样以2.0升涡轮增压引擎调校出250hp、275hp(N Performance)两种动力输出,实车将于巴黎车展亮相。
现代 i30 Fastback N是由同门兄弟i30 N演化而来,因此再前脸造型部分没有太大差异,精华之处在于车尾线条雕塑,搭上目前最为流行的Fastback斜背设计,加上N性能属性定位,颇有向思域十代竞争的意味。于细节设计部分同样可看到红色元素进驻,搭配双边单出尾管带出专属性能风格。
内装设计上也与i30 N十分雷同,性能氛围最强之处莫过于N系专属方向盘,在左侧可切换Normal、Sport、Eco三种不同模式,右侧的上方设有方格旗的「N模式」按键则是可以自行设定功能,并可调配出「Sport+」进入最热血的竞技状态。而皮革、麂皮混搭呈现的跑车化座椅,辅以随处可见的红色缝线让操驾介面更加热血。
动力部分同样是选用2.0升直喷涡轮引擎,压榨出250hp最大马力,若选择Performance Package版本,则有275hp/36kgm的亮眼水准,超增压模式下可进一步将扭力提升至38.5kgm,变速箱为单一六速手排配置;虽然车型有掀背、斜背之分,弹0~100km/h加速成绩完全相同,Performance Package只需6.1秒就可完成(一般版6.4秒),极速数据则可上探250km/h的水准。在现代性能N系家族越见丰富前题下,相信大家也很期待纽柏林北赛道官方成绩出炉,毕竟在纽北研发、测试,应该能有不错表现才是!
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