北京现代ix35作为北京现代较早生产的SUV车型之一，2010年在国内推出，作为途胜Tucson的换代车型，凭借不错的性价比和时尚的设计在市场中拥有了出色表现。可以说它是一款见证了北京现代在中国市场从发展到辉煌的过程，对于想买合资品牌SUV的消费者来说，咖哥今天就给大家介绍北京现代ix35究竟还值不值得买？

外观及内饰亮点有哪些？

改款后的新一代ix35外观有了很大改观，相比老款来讲更加年轻时尚也更加硬派，采用全新流体雕塑设计理念，不管是保险杠还是前进气格栅都看起来更加立体了。

随着中网区域的面积增大，大灯组与雾灯的位置也向两侧外移，在老款车型上呈俯冲态势的车头，在全新ix35上也被设计成平直的视觉效果。

前大灯灯内部布局，由原来的圆角方形灯源被设计成圆形，而LED日行灯的下沿也并非延伸至眼角，仅留存了一半长度。

车身尺寸长宽高为4435x1850x1715mm，而轴距仍然为2640mm，此外，通过性上也相比老款车型有所升级，接近角达到了20°，离去角为28.2°，最小离地间隙也达到了180mm，对于一款城市SUV来说，可以保证一定越野路段通过性。

而尾部造型同样采用圆润、厚实的设计风格，让人不由得会想到老途胜，与前大灯一样，尾灯造型与雾灯位置也有所调整，此外，车尾增加了深色塑料材质下护板，从而在视觉上抬高了离地间隙。

轮圈采用双五辐花瓣造型，轮胎尺寸为：225/55 R18，造型精致素雅。

新一代ix35的内饰给人一种全新感觉，棕/黑双色搭配提升了内饰的高级感，在整体内饰设计和人机智能交互系统等方面，可以说是下了不少功夫。

中控台平直的线条以及周围的镀铬饰条，营造出了一副硬汉越野车的形象，中央仪表盘样式采用简洁，白底背光夜间显示，两端增加了仿金属风格的边框，而在目前全液晶仪表的风潮下，咖哥觉得仅采用机械仪表盘搭配中央液晶显示屏的设计，似乎有些太过传统。

方向盘造型仍然为家族式的三辐方向盘搭配下方镀铬装饰的设计，并采用皮革包裹，手感稍稍偏硬，但大小适还是很适中。

9.6英寸的液晶中控屏，首次搭载百度智能网联系统，同时支持CarPlay和CarLife两套手机互联系统。

空间上虽然轴距与现款车型保持一致，但通过座椅等处的细节优化，使得前后排空间还是相对现款车型有所升级的。

后排配备了单独的空调出风口，对后排乘客舒适性有所提升。

行李厢内部地板十分平整，而且后排座椅还支持4/6比例放倒，其装载能力还是很强的，足以满足日常家用。

动力及驾驶感受如何？

动力上，北京现代全新ix35搭载两款发动机，其中1.4T发动机的最大功率为103kW（140Ps），最大扭矩242N·m，而2.0L自然吸气发动机的最大功率为118kW（160Ps），最大扭矩为193N·m，与之相匹配的是6挡手自一体及6挡手动变速箱。

这台2.0L自然吸气发动机的动力表现，实际驾驶起来油门响应还是熟悉的感觉，比较灵敏，轻踩油门踏板便能感觉到比较充裕和线性的动力。

动力表现基本可以满足日常驾驶需求，特别是0-80km/h的速度区间内，这台2.0L自然吸气发动机的表现绝对不会让你觉得疲软。

变速箱的表现还是值得肯定的，偏爱积极升挡的变速箱调校可以在日常驾驶中兼顾燃油经济性，悬挂在经过沟坎以及坑洼路段行驶，底盘传递到车内的颤动会被迅速弱化。

而采用电子助力的转向系统，在由低速到高速驾驶时的转动阻尼会逐渐变沉，但让你感觉还是轻快的手感，不管是转动的阻尼还是回正的力度

最后来说说车内静谧性表现，对于一台城市SUV来说，ix35在风噪和胎噪处理的都较为合理，而且通过发动机舱盖隔音棉有效过滤，削弱了部分嘈杂音。

写在最后

北京现代ix35算是中国SUV市场里的一款经典车型，新款北京现代ix35上市后的官方起售价为11.99万元，基本已经和国产紧凑型SUV站在了同一起跑线上，但是其配置表现和同价位的中国品牌SUV相比，还是稍显不足。不过对于想购买合资品牌SUV的消费者来说，北京现代ix35不失为一个不错的选择！