现在客户们的消费水平逐渐开放了,大家对二手车的认可程度也是逐渐的变高,和新车相比,二手车不仅仅在价格上有优惠,而且在新手练车的过程中发生了磕碰也不会多么的心疼。但是,在买卖二手车的过程中也必须要怀着一颗谨慎之心来对待(二手车估价计算器评估出来的价格只供参考呦)。回归正题,今天的检测日记马上开始。
今天要进行二手车评估的是一辆13款的一汽夏利(其实是前几天评估的),出生证明如下:一汽夏利N7,2013款,1.3L,手动尊贵版,2013年3月上牌时间,4.5万公里的表显里程,颜色棕色,手动挡,2018年3月保险年检到期,个人一手车。
接下来具体看车况了(由于正在下雪,车身看起来有点难看):从正前方的角度看,该车前脸完好,车灯功能完全,漆面平整保持良好。从前方45度来看,车身的左右对称正常,轮胎胎纹深度正常,磨损程度也跟公里数相匹配着。绕车一圈,车辆的骨架结构完好,没有明显的凹凸痕迹,车门的密封胶条没有老化的痕迹,门轴没有拆卸的痕迹,
打开前盖检查一下机舱,机舱盖支架螺丝没有动过,左右减震座套没有拆装的痕迹,翼子板内衬没有修复过并且大灯支架附近没有做修复,龙门架的螺丝没有拆动的痕迹,风扇和冷凝器原厂标记漆都在,仔细查一下防撞梁,完好无损,排除了前方发生事故的原因。
进入驾驶室,车顶门内衬均无破损的痕迹,仪表盘中控台均是正常的,安全带上没有霉斑和异味,方向管柱上虽然有锈蚀的痕迹,但属于正常的空气腐蚀,排除了水泡车的痕迹,启动车辆,仪表显示正常,安全指示灯正常亮仪表盘可以看到五万公里的行驶里程。变速杆油门踏板显示正常。
底盘的话由于附近没有举升机,小编只是趴下简单的瞄了几眼,发现没有重大的事故就算了。
那么这款车多少钱呢?根据小编对该车车况的检测以及当今二手车市场的行情,1.5万是小编最终给出的评估价。同一种车型由于使用习惯和保养程度的不同,价格也会有差异的,不同的二手车评估师评估的价格也是会有差异的,二手车评估方法只能计算出车辆的大概价格,具体还是要根据实际车况的检测来确定。如果想精准评估就给小编留言吧。欢迎来华瑞源官网的评估栏目查看更多信息。
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