平民档
1.北京汽车制造厂 BJ 212
指导价：5.68万
还记得那段峥嵘岁月么？飘扬的红旗，嘹亮的军歌，以及整齐停放的212吉普。当你开着一辆军绿色的复刻版BJ 212穿过已被城市遗忘的小巷，砖房门口坐着的老人会缓缓向你行注目礼，回忆属于他们的时代。
如果你能把212极其粗糙的做工，简陋的配置，差劲的舒适性当作是情怀的话，那么我恭喜你，因为至少212的越野性能还是强过大部分比他贵两三倍的SUV，而且国内玩它的人不少，你能轻松找到同好。
2.西雅特 LEON CUPRA
指导价：29.46万
想买小钢炮，高尔夫GTI烂大街了，308GTI等不起，还是买福克斯ST吧。什么？你不会开手动挡？没办法了，那就只有向你推荐西雅特LEON了。
这个来自于西班牙的小众品牌，是大众集团的下属，所以西亚特LEON采用和高尔夫GTI相同的底盘和动力总成，驾驶感受也基本一致。但其外形比高尔夫更具特色，胖乎乎的车身、娇小的进气格栅、独特的对开式雨刷、隐藏式后门把手，再加上一体式的通行运动座椅，还做了菱形条纹装饰。还有从新排列的仪表板布局，仿佛是在向高尔夫GTI宣战：我不是你的影子。
西雅特在华销量不佳，且只有几个大城市拥有4S店，你开着一辆LEON在路上被别人“撞车”的几率太低了，着实提升逼格。
3.铃木 速翼特
指导价 17.88万-18.88万
速翼特运动版基于海外第三代SWIFT打造的，而国内的长安铃木雨燕为第二代SWIFT。速翼特采用运动风格设计，加装了空气动力学套件，让这台“小燕子”看上去非常的动感。新车前脸采用了大嘴式中网进气格栅设计，雾灯格栅造型也引入了运动元素。速翼特运动版车型搭载一台经过改进的M16A 1.6升发动机，最大输出功率为136马力（100千瓦）/6900rpm，峰值扭矩为160牛·米/4400rpm。官方公布的0-100km/h加速时间是8.7秒。铃木还对悬架系统进行了加强，采用MONROE（万里路）减震器并采用内置式回弹缓冲弹簧。使其充满驾驶乐趣。你所要做，只是在不懂行的人说出：“这人的雨燕擦得真亮。”时，投去一个鄙夷的眼神，拂尘而去。
顺带提一句，此车从外观到动力总成都有非常丰富的改装件，你可以把你的小燕子变得更暴躁。
成功人士档
1.丰田 兰德酷路泽 LC70
经销商报价60-80万不等
它能载着国家地理频道的记者穿越非洲大草原，它也能架上一挺机枪成为反政府武装的战马，LC70几乎征服了地球上每一寸土地，丰田LC70凭借无所畏惧的越野性能以及无可匹敌的耐用性和可靠性，成就了越野界的传奇地位。30年前推出的LC70，它们中的大部分仍在继续服役。丰田仍在生产LC70，并提供皮卡、三门、五门版供选择，其复古的外形和简单纯粹的性能，让无论你是在越野聚会还是在街头游弋，都能赚足眼球，秒杀一票牧马人。
2.日产 370Z
指导价：52.50万-64.50万
以为日产就只有GTR的人，真是孤陋寡闻，“Z”当年在日本也曾叱咤风云。370Z这名字一听就知道搭载了日产传家宝3.7L V6自然吸气发动机，拥有傲人的332马力和363N.m最大扭矩。而其FR的布局和充满运动性的底盘调校，也足以让你在赛道上欢乐地扭动着车尾，劈过一个一个急弯。 当那些奥迪TT或是高尔夫R车主自豪地介绍刷完个ECU之后他们那2.0T发动机提升了多少多少马力时，你只需要轰一轰油门，让他们听听VQ37VHR的高亢声线。
如果你想更进一步的话，还有敞篷的Roadster版可以选择。
3.沃尔沃 XC90
指导价：79.80万起
豪华品牌的中大型SUV，就那么几个选择，什么，你要买卡宴？那你真是没救了。要有品位，沃尔沃XC90才是成熟男人的好选择。简洁的外观设计大气优雅稳重，内饰豪华又充满科技感，让人怀疑沃尔沃是不是直接把概念车拿出来卖了。
当你和朋友在会员制俱乐部阳台上喝下午茶时，俯瞰着停在不远处的XC90，把玩着精致的钥匙，多谈谈北欧品牌对于安全和环保的执念，别再说蓝天白云和三叉星的故事了，现在出租车司机都能扯几句，俗不俗。
小众富豪档
1.路特斯 Elise
1.8T SC运动版 指导价：86.80万
我个人更愿意叫它莲花爱丽丝，虽然只搭载了一台来自丰田的1.8T发动机，但搭配轻量化车身，其加速性能堪比超跑，更大的吸引力还是在于其纯粹的驾驶感受，没有助力的方向盘，硬得像钢板的悬挂，仅提供手动档，以及极其简陋、金属裸露的内饰，让其开起来更像一辆大号的卡丁车。比奥拓还娇小的车身、张扬的外形线条和高亢的排气声浪更是营造出凶恶的气场，即使面对一票牛马，你也能吸引足够多的目光。
更重要的是，Elise低矮的车身和宽大的门槛，足以让穿着超短裙的女伴上下车时展现绝对领域。
2.道奇蝰蛇
国外售价：约合75万人民币起
V6的科迈罗RS，2.3T的野马，也配叫美国肌肉车？道奇蝰蛇来教你们什么是美国肌肉车，8.4L V10自然吸气发动机迸发出640匹的最大马力和882N.m的最大扭矩，别和蝰蛇谈什么四驱和前后配重比，那是欧洲人的事，蝰蛇只跟你谈马力。长车头加短鸭尾承自上一代车型，眼神凶狠的大灯加上宽扁的近期格栅，活脱脱一条对你怒目而视的蝰蛇，这样的外观，足够在跑车聚会时鹤立鸡群。至于排量税，我想你肯定不会在意的对吧。
怎么用蝰蛇来装？简单，烧胎起步扭扭车尾即可。
3.KTM X-box
指导价：139万
这车不用多说吧，就是一辆可以合法上路的赛车。光是你上下车时需要拆下方向盘这一点，就逼格爆表。不过车上记得放把大点的伞。
超级富豪档
1.红旗L5
预售价：500万元起
别再谈劳斯莱斯了，鸟叔这种谐星刚刚在中国撞了一辆，你看那恶俗的配色，啧啧啧。劳斯莱斯固然有历史底蕴，宾利固然奢华，但是更重要的是，尊严，自主品牌的尊严懂吗？
作为站在时代前列的超级富豪，你难道不应该做出榜样，给共和国汽车长子一个面子？快去买一辆红旗L5，让你的客户和公众看到你胸中熊熊燃烧的爱国之心。
2.阿斯顿马丁 Cygnet
国内售价不明
该车曾作为One-77的赠品，后单独出售，不过只有拥有DB9、DBS、V8 Vantage和Rapide的车主才有资格购买这款车型，该车的前身就是售价约12万元人民币的丰田IQ，所以其搭载来自丰田的1.33L双VVT发动机，最大功率为99马力，并匹配一款CVT变速器，在并采用了自动启停系统，可以实现百公里5.1L的油耗表现，同时每公里二氧化碳排放量仅为120g。当你开着一辆小排量微型车，出现在那群开着12缸超跑的土鳖中间，你的环保意识，你的社会责任感，你的随性，会成为明天的头条。
小排量微型车很多，选择Cygnet的原因很简单，阿斯顿马丁出品。
3.老捷达
停产
你没听错，就是老捷达，就那辆兢兢业业，仍在各个领域充当着工作车的老捷达，满大街都能看得到。虽然已经停产，但我想以你的财力弄到一辆并不是难事，但这还不够。你需要一辆老捷达，越老越好，一汽大众国产的第一批捷达为佳，不不不，这不是装穷，这是一种象征，捷达不仅象征着你的实干和低调，还意味你与共和国一样，是白手起家，打拼致富，并非挖煤生财。当别人以嘲弄的语气问及时，你只需淡淡地回答：“当年淘到第一桶金时买的就是它，习惯了。真怀念那段日子啊。”
补一句：要是你能设法弄到欧版第三代捷达GTI或者是美版第三代捷达GLI，外国合作伙伴一定会对你的品味大加赞赏。那时你的逼格恐怕已经高到了冥王星，即将飞往星辰大海。
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