2018年11月28日，西班牙首都马德里；大众·中国公司、江淮汽车集团及西雅特汽车签署谅解备忘录。

大众、江淮、西雅特

协议内容：

1、三方将根据基于各自的技术实力和产品储备，共同开发一款电动汽车平台，用于生产江淮大众车型。

2、江淮大众将于2021年前引进西雅特品牌，并共同进行电动化开发；也就是“江淮大众西雅特”品牌将出现，与“奇瑞捷豹路虎'类似。

3、西雅特将参股江淮大众，方式为大众汽车向西雅特转让江淮大众股份。

4、江淮大众西雅特三方合作于2018年底前开工建设一个研发中心，该中心将对车联网、自动驾驶等核心领域以及其他以未来为导向的的技术进行研发。

西雅特-Toledo

大家或许对西雅特汽车不太了解，其实西雅特也是隶属于大众集团的，就跟路虎属于捷豹一样。

西雅特汽车

西雅特汽车是西班牙最大的汽车制造商，目前业务范围在欧洲、主要是西班牙，旗下车型有SUV、轿车及MPV。

西雅特TARRACO

在上世纪50年代到80年代除，西雅特与意大利汽车品牌菲亚特汽车合作，菲亚特持有其36%的股份，一定程度上菲亚特控制了西雅特汽车。

直到1983年与大众展开合作，大众在1986年收购了西雅特75的股份，西雅特自此成为了大众汽车子公司。

西雅特TARRACO

西雅特不是没有进入过中国，2012年正式进入中国市场，大众为其定下年销十万的宏伟目标；

但背靠大众强大的营销网络，西雅特2012年仅售出2200辆，2013年更是只卖了1100辆，最终在2014年黯然退出中国。

西雅特旗下高端子品牌-CUPRA

如今，西雅特将在江淮大众的带领下，重返中国这一全球最大的汽车市场，改名：江淮大众西雅特。

这个欧洲小众品牌，能否在中国焕发生机？

我们翘首以待...

以上，若有谬误，敬请谅解！