25万买一辆日产西玛值得吗？来听听西玛车主的真心话！-西玛怎么样

Hello大家好，感受汽车驾驶乐趣，笑看汽车界风起云涌，享受美好舒适生活，我是给大家带来最新汽车资讯和汽车购车攻略的每日汽车信息速递，这期给大家分享的是25万买一辆日产西玛值得吗？来听听西玛车主的真心话！

优点：当然是外观和电子配置了。前后灯也是特别有个性。动力输出充沛，驾驶感受特别棒。

缺点：全系都没有配低成本的四门一键升降，也没有水果的CarPlay。导航的显示屏也有点老气。

空间：本人178体重68，前排无压力，后排坐直会顶头，但谁能坐直那么久呢？但是身高180以上的在后排了就要委屈委屈了。水平方向的空间绝对够用。车内储物空间中等，也做得比较精致，后备箱空间不错，但是开口比较小，还有一点，这么好的BOSE低音炮为啥就裸露在后备箱那里，心疼啊，放个大物件得小心翼翼的，生怕蹭到低音炮。容载量挺大的，开口实话有点小，不好进东西，但是足够家用的了。

动力：动力够用就行，又不是赛车去的，再说了，20多w的车，你能跑过五菱神车嘛。高速超车绝对够用，起步也不慢。D档加速比较平顺，S提前压榨动力，中速加速比较爆炸，而且有BOSE的模拟发动机发声，爽爆。定速巡航很好用，而且燃油经济性比较不错，换挡平顺。

操控：方向盘比较沉稳，打向精准，很有安全感和自信，地盘调教水平一流，120过弯道无较大倾斜，路感清晰，方向盘就能告诉你车轮胎下面的路况。上下坡弯道就是能体现这辆车操控的地方了，不会说其他的，就是稳，有自信。之前过弯都会把速度压得比较低，现在速度高一点过弯还是无压力的。通过性实话一般，车头长，离地间隙也小。底盘和悬架是运动调教，而且有独到的舒适性和运动性。刹车系统特别好，距离短热消退慢，轮胎大厂运动，抓地力好，胎宽，能够支撑西玛的激烈驾驶。

油耗：没过磨合期，现在是九个，应该会降下来，相信品牌。高速有一段油耗可以到4.2。但是这边高速也经常堵车。堵车又是会到13个，希望磨合期过了会好一点吧。

舒适性：运动底盘调教，所以悬架比较硬，但是我觉得不影响舒适性，在可接受范围。软硬程度适中，前排包裹性不错，后排标准大沙发。而且有翻毛皮，很好的支撑乘坐感受。双层隔音车窗，主动噪音控制技术，没得说，在喧哗的街道，你会有世外桃源的感觉空调变温比较快，而且声音不大，很舒适。更有空气净化功能。

外观：重要的事情说三遍，颜值爆表 ，爆表再爆表！车系V型前脸，侧身三天曲线勾画出车的肌肉感。前后车灯个性设计特别帅，近光是LED，比较亮。车漆听说比较薄，以后开车自己小心吧。

内饰：年度十佳内饰，赞！内饰创造出的氛围和感觉特别棒！手能触摸到的都是真皮或者是软质材料，仪表盘上部仿真缝线，更有部分翻毛皮提升档次。人性化设计，向驾驶方侧倾5度，更有模仿mimi的右手手指操纵，很好用，也很方便。内饰无异响，新车出来还是有点味道，开了十多天，现在已经感觉不到味道了。

性价比：要是把西玛的配置放在bba上面了就不是二三十万的事情了，本人感觉性价比很高，你们觉的呢。主动刹车比较灵敏，很实用。更多的主动安全技术让驾驶员安全无忧。