丰田粉丝不喜欢凯美瑞太中庸，没关系买锐志；本田粉丝不喜欢雅阁太斯文，没关系买思铂睿；日产粉丝不喜欢天籁太温顺，没关系买锐志或思铂睿；在国内日产难道就没一款富有年轻运动气息的中级车吗？
海外版西玛
快车报日前获得了东风日产西玛申报图，这款与天籁同平台的中型轿车，可以说是运动版的天籁，底盘架构、动力总成与天籁大致相同，但在调校后更注重运动和操控性，超车劈弯都比天籁来得爽快。
很多人吐槽新蓝鸟的外观，这么一台小车好像承载不起日产那革命性的新外观；我们从海外版西玛和东风日产西玛的申报图来看，西玛就像大一号的蓝鸟，看起来更流畅潇洒，凌厉的线条将整车的运动气息表现得淋漓尽致。
西玛的长宽高分别为4903/1860/1436mm，轴距2775mm，既保持了天籁的长轴距大空间，还显得比天籁更长更低。内饰配置上我们现在只能以海外版西玛作参考，换挡拨片、一键启动、中控大屏、ESP、ACC、碰撞预警等国产西玛基本确定标配。
海外版西玛
国产的西玛将搭载2.5L/186马力的自吸发动机，动力参数上和天籁保持一致，海外版的3.5L/V6款车型国内是基本无缘了；2.5L看起来不大有激情，实际表现却不会差（看看2.4L思铂睿就能说明问题，调校也很重要）。
海外版西玛
西玛如此激进的造型，还主打年轻运动牌，上市后首要目标肯定是年轻消费者，但西玛预计比阿特兹高出几万的售价真的会让人接受吗？西玛各方面都很优秀，唯一要担心的就是：上市后喜欢他的买不起，买得起的都去买天籁了。
网友热评：
@换了个昵称：年轻人喜欢却买不起，买得起这车的人又都去买帕萨特、a4了。
@太极0007：大号新蓝鸟，个人不喜欢外观设计。
@bangshoua：底盘，三大件和天籁一模一样，相当于新蓝鸟和轩逸的关系了
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