宜商更宜家——大众夏朗新车评测-夏朗报价

得益于国内二胎政策的放开，SUV在快速发展的同时也在逐渐抹去它公务车的形象，如今，越来越多的家庭在买车的时候会考虑一款MPV。比起SUV车型最后一排寒酸的小板凳，MPV的表现显然要好上许多。对于第三排是刚需的消费者来说，选购一台MPV车型一定会是一个很明智的选择。今天，大给大家带来了大众夏朗新车评测，让我们看看这台各方面表现都很均衡的MPV到底怎么样！

大众车型在外观设计上一向比较保守，比起激进大胆，来自德国的设计师们显然刚喜欢家族传承的设计语言。本身就偏向于低调实用的MPV车型当然会延续大众这种风格，无论是前脸中网还是侧面腰线，夏朗都可以说和个性张扬毫无瓜葛。仔细看来，夏朗在方正之余还带给了人们一种圆润的感觉，这样极富亲和力的设计让夏朗更容易被家用用户所接受。夏朗4854*1904*1740的车身尺寸加上MPV独一无二的空间利用率，夏朗的乘用空间绝对让人挑不出毛病。第二排的腿部空间堪称奢侈，在照顾好第二排乘客的同时第三排也能轻松的坐进成年男性。SUV车型第三排偏高的地板令最后一排乘客很难舒适的乘坐，而夏朗较低的底盘让第三排乘客不会有一种蜷缩在小板凳上的感觉。在7座状态下，夏朗的后备箱表现也说的过去，至少一家人出去郊游野餐没有任何问题。至于说5座状态下，夏朗可以轻松塞进正常尺寸自行车的后备箱绝对让人羡慕。

大师最不愿意说的就是大众的内饰，从高尔夫到途昂，大众在中控台上的设计真可谓是千篇一律。套娃式的设计理所当然出现在这台MPV的身上，新意就算了，好在实用性上还不错。中控台上能摸到的地方基本上都使用了手感出众的软质材料，无论是视感还是触感上夏朗都不会逊色于任何对手的。中高配车型搭载了真皮多功能方向盘和MIB系统的多媒体中控屏，这套系统不仅在反应速度上比上款车型有了很大的提升，CarPlay等新功能的加入更是让它对年轻的一家之主们有了不少的吸引力。简而不陋，扎实的用料和紧密的装配工艺是大众一向奉行的原则。正式因此，夏朗毫无新意的内饰才能够被大多数人认可。

为了降低入门价格，最低配的夏朗搭载了一台1.4T的涡轮增压发动机，其余车型则全部采用了2.0T涡轮增压发动机。1.4T车型最大马力150匹，日常使用也没什么问题。若是对动力有更高的要求，这台最大马力220匹的EA888发动机显然不会让你遗憾，相信这样的动力对于一台MPV来说绝对算得上充裕了。全系车型都配备了大众6档双离合变速箱，在平顺性和换挡逻辑上都说的过去，只是大众始终没能解决双离合变速箱低速顿挫的问题。我们就不要在油耗上过于苛责的去要求一台体重接近2吨的大块头了，综合路况下百公里12升左右的油耗也在人们接受范围之内，毕竟买的起30万的车子的人也不会过于在意油耗。MPV比起SUV最大的优点一定是行驶舒适性了，舒适的底盘调校加上厚实的座椅填充，夏朗绝对是一台很适合长途乘坐的车子。

大师总结：一台能装的下七个人的行李的车子才是真正的7座车，比起SUV，MPV在这一点真有着先天的优势。夏朗所处的这个价位竞争不可谓不激烈，夏朗凭借其原装进口的纯正血统取得了不错的销量。很多人见到夏朗这个样子的车子的时候都会称它为商务车，实际上这样的MPV车型也越来越被家用群体接受。现在，人们对舒适性的要求越来越高，反而是SUV的通过性随着城市道路的完善显得不是那么重要了。如果在考虑入手一台这个价位的MPV，那么宜商又宜家的夏朗显然是一个不错的选择。