大众汽车集团旗下拥有：宾利、大众、斯柯达、奥迪、布加迪、西亚特等汽车品牌，近日行车视线从网络中获取一组大众集团西雅特Ateca车型的国内无伪实车谍照。该车定位于紧凑型SUV，其海外版车型的轴距为2638mm，不过根据谍照来看，可以判断该车进入国内后轴距有所加长，至于加长多少还得看官方的。由于此前大众汽车已与江淮汽车签署合资生产西雅特品牌的消息，预计该车型由江淮大众负责生产，并将于明年亮相。
作为一款运动跨界风格的SUV，西雅特Ateca在外观造型上继承了西雅特20V20概念车的设计理念，前脸部分的设计棱角分明，并采用了倒梯形进气格栅，两侧大灯组造型锋利，并可选装全LED大灯。
来到车身侧面，西雅特Ateca的车身线条简洁干练，一条笔直的腰线从前翼子板贯穿至尾灯。车身尺寸方面，海外版西雅特Ateca的长宽高分别为4363/1841/1600mm，轴距为2638mm。不过根据谍照上后门的长度，可以判断该车进入国内后轴距有所加长，至于加长多少，还要等到官方公布。此外，新车配备了多辐式轮圈，看起来具有运动气息。
车尾部分，新车的尾部造型层次感较强，其尾灯造型与头灯相呼应，尾灯内部加入LED光源，配合高位刹车灯，视觉效果醒目。尾门下方疑似带有ATECA标识，由于是测试车，被厂家掩盖了。
内饰方面，西雅特Ateca的内饰设计与其海外版车型基本保持一致，整体设计简洁，与大众系列车型的风格相近。新车采用三辐式多功能方向盘，中控台部分包括一个8英寸液晶显示屏，搭载“Connectivity Box”人机交互系统。此外，新车还配有一键启动、电子手刹、车道偏离辅助预警等配置。
动力方面，预计该车进入国内后，将提供1.4T涡轮增压发动机的230TSI、280TSI车型以及搭载第3.5代EA888 2.0T涡轮增压发动机的330TSI车型。传动系统方面，根据车型配置的不同，匹配DQ381 DSG 7速湿式双离合变速箱和最新的DQ500 7速湿式双离合变速箱。
总结：大众集团西雅特Ateca车型的国内无伪实车已进入路试阶段，预计离上市不远了。该车型预计由江淮大众负责生产。根据车身细节来判断，该车定位于紧凑型SUV，预计尺寸与一汽-大众探岳相当，并且相比于海外版车型轴距有所加长。