mu-X是江西五十铃旗下唯一一款SUV车型，定位于中型硬派越野车，目前共有17款在售车型。
2018款mu-X牧游侠于今晚正式上市，售价区间为17.88-26.88万元动力方面，其将搭载1.9T和3.0T柴油发动机，其中1.9T发动机的最大功率为163马力，最大扭矩为360牛·米；3.0T发动机的最大功率为177马力，峰值扭矩为430牛·米，传动系统匹配的是五十铃6速手动和爱信6速手自一体变速箱。
新车增搭1.9T涡轮增压柴油机，匹配6AT变速箱，将推出含5座/7座共5款不同配置车型。该发动机的推出主要是为了进一步丰富产品线，给消费者带来更多的选择。
新车主要是针对前脸进行了小幅度的升级。细节方面，该车前进气格栅处宽幅的镀铬饰条更加宽大。左右两侧的前大灯的造型及内部结构都有所改变，LED日间行车灯移动到了大灯组的内部。雾灯改为了圆形样式，边框处增加了镀铬饰条进行点缀，总体变化不大。新车的尾部在后保险杠及雾灯边框处有所调整，尾灯的结构也有所改变，内部融入了LED导光带。
新车的内饰相比现款车型发生了较大的变化，中控台顶部线条进行了调整，平直线条的使用让内饰增加了些许层次感。同时，新车在中控饰板处加入了木纹元素进行点缀，看着更高大上了许多。此外，其多媒体区域以及两侧的空调造型也进行了重新设计，抛弃了现款车型略显呆板的风格。
新款五十铃mu-X动力方面将搭载1.9T和3.0T柴油发动机，其中1.9T发动机的最大功率为163马力，最大扭矩为360牛·米。3.0T发动机的最大功率为177马力，峰值扭矩达到430牛·米。传动系统，与之匹配的是五十铃6速手动和爱信6速手自一体变速箱，在动力上也老款车可是有很大的超越。五十铃还做到了新车上市为人称赞的一点，那就是“加量不加价”，总的来说，有那么一点点的改动和进步，但最重要的他还是那个SUV中的“纯爷们儿”。
要说起SUV里的“纯爷们儿”，SUV的老祖宗“威利斯”算一个，其后能劈山开路的SUV就不多了，在当今市场上，普拉多、牧马人、奔驰G级这三款SUV都是人们公认的硬派。
奔驰G级的最新款2018款G500designo匠心典藏版183.8万起；而牧马人2017款 3.0L Sahara 四门舒享版Mopar限量典藏版要66.99万起，上述这两款都是各自车型中最新最便宜的，名字中都带有典藏两个字，很明显的暗示，能越野不假，但还是建议你买了后最好放到库里藏着。
普拉多2018款3.5L自动SX也要46.48万起，这个价格算是最亲民的了，虽然喜欢硬派SUV的不乏都是土豪，但是要开着最便宜也要小50万的车去大山丘陵沙漠里逛一圈你真能舍得吗？喜欢归喜欢，但也要回归现实，而五十铃mu-x正是这样一款带你回归现实的硬派SUV。
五十铃这个品牌，自2015年MU-X上市时就预示着这个品牌已经拥有超过百年的历史，对于柴油发动机的造诣在业内可以说有着显著的优势。在越野爱好者的世界里，非常承载式车身、两驱/四驱切换系统、3.0T柴油发动机、自动/手动变速箱、大7座这几大属性是越野级SUV必不可少的，这一系列的属性MU-X一样不差，而从越野能力上来看它就不比普拉多差多少，再谈到价格，一辆普拉多差不多能卖两辆MU-X。
从车的前脸来看，MU-X前进区格栅采用梯形设计，加油银色镀铬装饰，普拉多的前脸相比之下要宽大许多，采用了竖状条幅，看着更大气一些，但是从审美角度各有各的好，萝卜青菜各有所爱嘛！
在车身大小上，MU-X的长宽和轴距均大于普拉多，只在车的身高上略输一筹，但也只是一点点而已。在MU-X的内部空间上，不是身高太惊人的人是不会受车高度影响驾驶和乘坐的。
两款车都配备的陡坡缓降功能，对于新手越野玩家以及路况不明朗的环境下是非常有帮助的。
在动力上，MU-X上搭载的是3.0T涡轮增压发动机，最大功率130KW,最大扭矩430N.m；而普拉多搭载的是3.5L自然吸气发动机，最大功率206KW，最大扭矩365N.m。在动力上跟普拉多相比逊色许多，但是价钱摆在这呢，一分钱一分货，要是什么都一样，那普拉多还卖不卖了？
MU-X的动力虽然不如普拉多，可也是经过久经沙场检验的，就在不久前达喀尔中国赛上，江西五十铃一举斩获厂商杯和T2量产组的冠军头衔，同时包揽量产组个人前两名！这可是目前世界上最艰难、最严酷、最富有冒险精神的汽车赛事，也被称为“勇敢者的游戏”。所以虽然动力逊色普拉多许多，但是依然实力强劲。
在车身刚性上，MU-x采用了成本更高的高强度刚材质，B柱子以及变速箱位置采用了极光焊接技术使车身整体更加的牢固；车体两侧还加了防撞梁，用来减少侧向撞击对车内乘客造成的伤害。
如果想花买MU-X价格购买普拉多的话只能买到2010年左右而且是行驶了十几万公里的二手车，而且对于这种车型一般的消费者也不能做到知根知底，这就为后期的用车增加了隐患。但是要拿这个钱就能购买一辆同样为硬派SUV的mu-X ，而通过对车型的对比介绍，mu-X可以说在方面都拥有着非常抢眼的表现。并且它在面对家庭使用的时候也是完全不虚的，不论是空间还是安全性配置表现也做的很到位。
所以总的来说，MU-X是一款性价比相当高的越野型SUV，如果你是一位越野爱好者，又觉得花大价钱去买一辆车去开山辟路不划算，那么，你真的可以考虑一下MU-X。
文/董健
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