升级改款后的五菱之光，给人一种莫名的感觉，期待新款，但又怀念旧款，不知大家是否有同感？
2015年五菱荣光就升级成为过一款名叫荣光V车型，作为更代后的车型销量还是非常可观的（1.6万/月）。就在不久前，同样的五菱之光也升级改款，售价仅在3.38-3.68万元之间。新款车的改动还是比较大，接下来带大家看看这款新改版的五菱之光V型！
前脸依然保持传统概念的设计，中网样式基本都没变，却不失大气老道。
中控台的造型同样是具有五菱家族的设计风格，对称的布局，配色依然为深棕色，总特还是给人一种简洁实用的感觉！不过值得称赞的是，中控塑料板都是经过纹路处理，似乎能添加一些豪华元素进去。
升级后的五菱之光V的发动机位置发生变化，转移到了车头的位置，这样隔音效果会不会很差？不过有利就有弊，这样大大的增加了车厢内的空间。对于很多想购入五菱之光进行商业用途的人来说，或许是个好消息，价格低，空间大必定能为您带来更多的方便！
五菱之光,升级改款后的五菱之光，给人一种莫名的感觉，期待新款，但又怀念旧款，不知大家是否有同感？2015年五菱荣光就升级成为过一款名叫荣光V车型，作为更代后的车型销量还是非常可观的（1.6万/月）。就在不久前，同样的五菱之光也升级改款，售价仅在3.38-3.68万元之间。
五菱之光,现在“五菱之光”已经快被网友给玩儿坏了，因为在某些事故中五菱之光毫发无损，“神车”已经成了五菱之光最显眼的代名词。
五菱荣光小卡,随着经济和电商行业的发展，小件货物运输需求越来越多，市场越来越大，这也激活了城乡微物流的兴起。编辑今天选取了三大品牌的热门微货车型，从设计、载货、动力等方面进行对比分析，看看谁才是当今微物流市场的新典范。
五菱荣光报价,目前在市场上面包车的品牌很多，俺用过的也有三、四个品牌，价格从4万到7、8万不等，这里面，我感觉还不错的算是五菱荣光了。 有个最显著的特点就是空间够大，无论是载人还是拉货，一般可以满足咱们的需要。
五菱之光,相比于五菱之光和五菱之光S，它最大的变化就是将驱动形式由中置后驱改为了前置后驱，以弥补之前产品在舒适性和安全性方面存在的不足。
五菱之光的价格,最近扩大了业务范围，准备换一辆空间大一点的面包车，最好动力在强一点。因为我是卖机械零配件的，身上以及车子上沾满油污是不可避免的，所以我不想买新车，觉得不合适，经过一番考虑觉得买二手车。