豪华再进化，西安别克全新一代君越福利时代降临-西安别克4s店

别克LACROSSE君越已经在中国市场奋战多年，不仅是自家的中流砥柱，更在消费者心中站稳了脚跟。而第二代车型从2009年上市至今已经有近八年历史了，不过今年和大家见面的第三代君越，除了要在前两代车型豪华、商务和舒适等字眼前加个“更”字外，新一代君越将“运动”也纳入自己名下，在全新外观和配置升级之余，全涡轮时代降临也使得第三代君越充满了新鲜感。

小编从西安各别克经销商处了解到，即日起，购全新一代君越首付35%，享18期零利率，购买指定商业险更可享3折优惠，感兴趣的朋友可到西安各别克4S店试驾体验。

2016款君越在外观方面汲取了别克Avenir概念车的设计元素，相比上代车型略显臃肿的造型更显干练。引擎盖上凸起的棱线、全新的飞翼式进气格栅都使其看上去年轻不少，虽然造型上继承了之前直瀑式设计元素，但高光黑色材质更显气场，而自适应巡航传感器则位于中间的LOGO之内。全系标配的主动启闭式下进气格栅，提升发动机工作效率并对降低风阻功不可没。

车身线条汇集与车尾可谓水到渠成巧夺天工，在从“高”变“扁”的设计思路指引下尾灯造型也分外夺目，搭配后尾箱的鸭尾进一步加深了层次感与拉伸感。性能标识也进行了革新，1.5T车型为“20T”，“28T”则代表2.0T车型。

进入车内，环抱式座舱设计得益延续，饰板配色除颇为流行的马鞍棕色外还提供米色可供选择，配合Moon-White月光白氛围灯，豪华感相比上代车型有过之而无不及。

新君越采用2种动力，1.5T与2.0T。相比老款，虽然表面上看排量降了，但实际动力还是提升了不少。拿1.5T为例，170马力账面比老款2.4的低了10多马力，但因为减重了，实际提速性能跟老款2.4的差不多，百公里加速都得9秒多接近10秒。这个成绩日常代步也够用，不存在小马拉大车的问题，像雅阁、凯美瑞也只有这个数据。2.0T的做到了261马力，这个在同级别里算非常高了，所以动力方面是没有问题。

对于这款车，小编个人比较喜欢，外观配置都很满意，去4S店也看过几次，现在在路上见到都会多看几眼。