在微客细分市场中，五菱荣光加长版一直是消费者关注度较高的车型，但是，随着消费需求的不断升级，消费者对车辆的空间、装载能力、产品品质等有了更高的要求，而五菱荣光加长版很难满足消费者对品质、性能的更多要求。长安睿行M60凭借大空间、大承载、大品牌、好口碑等优势异军突起，赢得了不少消费者的青睐。
今天我们将对长安睿行M60和五菱荣光加长版，这两款车型做一番全面对比，看看究竟是谁能够更符合消费者的口味。
首先从两款车型的设计角度上看，长安睿行M60在产品的设计上采用的是与长安睿行M80相同的设计风格，方正的前脸造型，鲜明的层次布局、干净利落的线条设计。让其看上去显得更加时尚、年轻。
长安睿行M60前进气格栅采用的是直瀑式设计，与前脸的设计风格相统一。大灯设计上，新车采用的是远近光分体式设计，大灯内部配有透镜功能，虽然是卤素的灯源，但加上透镜之后还是拥有不错的工艺感。
五菱荣光(参数|图片)加长版的整个车身设计显得比较平庸，前脸中规中矩且少了不少精致感。大灯内部同集成了远近光一体式功能设计。从前脸的设计风格上来讲，长安睿行M60的设计风格不仅看上去更加大气稳重，同时兼顾了年轻时尚的设计理念，而五菱荣光加长版的设计造型过于朴素，相较长安睿行M60缺少了时尚感。
车身侧面的造型设计两者差异明显，长安睿行M60的车身尺寸上长宽高分别为4498/1680/1990mm，轴距为3000mm。车门的打开方式为商用车的侧滑门设计，这种设计能够方便乘客上下车，并且开启角度大。不论是从商用车角度，还是从家用车角度，长安睿行M60可谓是大空间与便利性兼具。
五菱荣光加长版的车身尺寸为4490/1615/1900mm，轴距为3050mm。侧面的车门打开方式同样采用侧滑门设计，但在车门把手的工艺方面，五菱荣光给人一种廉价感觉，与睿行M60的设计相较差距明显。
在装载能力方面，长安睿行M60最大载物空间达到了5.4立方米，而五菱荣光加长版仅为4.99立方米，相似的车身数据，装载空间的表现上五菱荣光加长版较长安睿行M60逊色明显。为何会造成这种明显差异呢?主要是长安睿行M60拥有灵活的车内座椅布局。
在座椅设计方面，长安睿行M60的客车车型座椅拥有5座、6座和7座可选，货车车型座椅有2座、5座可选;座椅支持前翻和侧挂两种折叠方式，6座侧挂空间利用率更高。可以说，长安睿行M60在不拆除座椅的情况下，将车内空间发挥到极致。
长安睿行M60座椅侧挂
和长安睿行M60相比，五菱荣光加长版车辆的第三排座椅只能前翻，缺少灵活性，如果将后排空间全部利用还需拆除第三排座椅，不仅费时还存在安全隐患。因此在空间的灵活性以及安全性方面，消费者选择长安睿行M60会更有优势。
在内饰和配置方面，长安睿行M60的内饰布局以简洁、实用为主，即便是初次驾驶也能够快速上手。
配置方面，其标配了185 R14LT规格的玲珑轮胎、电动助力，客车标配儿童座椅安全接口、遥控钥匙、后排座椅比例放倒以及手动空调等舒适性配置，并可选装前雾灯和金属漆等，完全能够满足日常的多场景用车需求。
五菱荣光加长版的内饰设计看上去缺少了工艺感，并且在配置上铝合金轮圈更换为铁质轮圈，轮胎方面匹配的是175/70 R14型号轮胎，并且取消了行李架，遥控钥匙更改为选配，正因如此，五菱荣光加长版在驾乘舒适性方面也就与长安睿行M60拉开了差距。
动力上，长安睿行M60搭载的是两款1.5L排量的高低功率版本发动机，国V搭载4G15S型号的发动机，其最大功率达到了109马力。国VI排放车型则搭载了DAM15KR型发动机，其最大功率为116马力，峰值扭矩为150牛米。传动系统与之相匹配的均是爱信品牌的5速手动变速箱。
五菱荣光加长版2019款车型在动力系统上同样有两个版本，其中低功率版本车型搭载的是型号为LAR的1.5L发动机，最大功率为99马力。高功率版本车型搭载的是型号为L2B的1.5L发动机，最大功率为105马力，最大扭矩为147牛米。传动系统上均搭载的是5速手动变速箱。
从动力性能方面来看，长安睿行M60的动力性比五菱荣光加长版稍占优势，且在长安睿行M60在供应商的选择上更加注重品质，不论是选择技术稳定的三菱4G15S发动机，还是选择高品质的爱信5速手动变速箱，长安睿行在产品品质上对标的是大众、丰田等合资品牌，因此其产品品质表现上绝对要比五菱荣光加长版优势明显。
小结：通过对比发现，虽然五菱荣光加长版在当前市场上整体表现尚可，但是长安睿行M60不仅在空间方面上优于五菱荣光加长版，其年轻时尚的造型设计、丰富实用的配置功能以及成熟稳定的动力系统，以及在细节处理上突显出长安睿行强大的品质工艺。如果消费者在5万元左右的购车预算下选择一款车型，我想长安睿行M60一定是不错的选择。