日产这个品牌相信大家都不陌生，在城市道路上，小区里随处可见，可以说品牌已经融入了人们的生活，这也与公司愿景相一致“丰富人们的生活”。旗下产品很多，各种车型应用于不同场合，总能满足你的需求，这同时也和他们的使命相一致。
其实日产旗下有两台车豆哥认为最有勇气和诚意的，一款就是西玛另外一款就是楼兰，尽管这两车销量都不是很好，甚至可以说是每况愈下，特别是相比凯美瑞雅阁，但不好卖的真相后面并不能掩饰其产品的实力：出自日产同门，但比天籁更像赛车，那为何它不能像天籁一样引领潮流呢？今天我们来仔细看看全新的西玛：
外观方面，这款车造型相比老款更加具有运动风格，中网的边缘依然是塑料包围，大灯细长，分布在两侧就像待发的回旋镖一样，很具有活力和攻击性。保险杠底部以上是黑色中网，下方确实银色渡边，和轮毂颜色很搭，整车侧脸能看到部分前脸，银色和红色的搭配更显活力。车位和老款基本上保持不变，还是那个尺寸，并没有很强烈的即视感。
内饰方面，外观的风格一致延续到内饰，打开车门后并不会给人很强的差异感，方向盘依然是三幅式平底，此次的中控布局稍微倾斜于驾驶位置，操作上会更加顺手，而布料的锋线是橙色的，和黑色搭配起来给人一种莫名的快乐感觉，很有创造力。车展中我们看到，新款启动按钮在方向盘右下角，触摸非常方便，很人性化。行车安全方面新款搭配Safety Shield360的系统，对驾驶员是起到很好的辅助作用。
动力方面，动力可以说保持了老款车型的搭配，依旧是2.5L的发动机，为了满足追求动力的客户需求，新款还增加了一台3.5L的发动机，2.5L发动机功率最大137kw，峰值扭矩为234N·M，3.5L发动机最大功率223kw，峰值扭矩354N·M ，这样的配置明显是会比天籁的2.0T更线性，虽然可能爆发力不一定有天籁这么强，毕竟也还是具有家用属性的车型，传动系统依旧CVT变速箱。
总得来说，从外观上，一定是比天籁更拉风，虽然有人说是放大版的蓝鸟，但具体到细节，可以看出完全不是一个级别的。老款动力上的不足，在新款上做出了改进，但确实是，相比凯美瑞雅阁，还有很长的路要走，没办法，车型口碑是一点点积累起来的，最主要同级别还有同门的天籁，这就回显得有些尴尬了。