在国内市场中，五菱宏光S有着“神车”之称，知名度相当的高，它是一款宜商宜家的车型。相对它而言，五菱宏光V的工具车属性明显要强了很多，它更偏向载物。它跟原先的五菱荣光V相比具有更大的尺寸，所以载物和乘坐方面的优势更强，同时外观设计风格也焕然一新。
1：外观方面
五菱宏光V有糖果白、亮米黄、晴空银三种车身颜色，其中黄色车型在家族车型中非常的少见。六边形前格栅中间采用了少量镀铬条点缀，贯穿式前包围下方搭配外凸式雾灯区域的设计，使得车头的运动感增加了不少。大灯造型棱角更为分明，内部带有大灯高度调节功能，另外前雾灯也有了配备。尾部造型比较方正，横向线条的采用营造的层次感很强。竖状式尾灯挺有立体感，不过缺少了后泊车雷达，希望厂家后期能将这个实用性较高的配置加入进来。
2：内饰方面
内饰布局依旧非常的简洁，中控台通过部分曲线的运用彰显出了不错的层次感。方向盘是大家熟悉的三幅式造型，电动助力是标配，不过安全气囊全系都没有，安全性有待提高。音响区只有收音机这个简单的功能，不过提供了外接USB接口。前排座椅顶部安装了后排空调，而且吹风角度和风量大小能够单独控制，后排乘客舒适性有了很好的照顾。
3：座椅空间
座椅布局为2+2+3形式，灰色织物座椅比较的耐脏，主驾座能够4向手动调节，表现符合其定位。第二排采用了两个独立式座椅，靠背角度和前后移动都能调节，因此后两排空间灵活性相当的高。第三排是连排式座椅，每个座位都有安全带，不过中间头枕没有配备，有点遗憾，另外相比前排，它的座椅更薄一点，舒适性不如它们出色。
4：动力方面
五菱宏光V的动力方面只有1.5L发动机一种，马力最大105ps、扭矩最高147NM，采用的是前置后驱的驱动形式，搭档的变速箱为5MT。悬架组合形式为前麦弗逊+后钢板弹簧，承载稳定性很高。
总结：五菱宏光V出道后将使得家族宏光系列产品线更加丰富，它保持了跟新款五菱宏光S基本相同的外观造型，家族化脸谱看起来十分的硬朗，极具辨识度。内饰风格比较简洁，划分清晰的各功能区提高了操作便利性。跟那些中置后驱的传统微面相比，它的噪音和舒适性上均有提升，整体而言，此款5万多的微面车型表现不错，值得选择。
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