1.2升 82马力
2019款 1.2L S 实用型 中置后驱5挡手动 3.23万
2019款 1.2L S 标准型 中置后驱5挡手动 3.49万
2019款 1.2L 加长版 中置后驱5挡手动 3.38万
2019款 1.2L 厢式运输车实用型2座 中置后驱5挡手动 3.23万
2019款 1.2L 厢式运输车实用型5座 中置后驱5挡手动 3.26万
2019款 1.2L 加长厢式运输车实用型2座 中置后驱5挡手动 3.37万
2019款 1.2L 加长厢式运输车实用型5座 中置后驱5挡手动 3.40万
相信大家谈起五菱之光，我想关注微面的朋友对它一定十分熟悉。虽然近些年，平头和凸头微面市场逐渐萎缩，其风头也被五菱宏光盖过，但它对五菱汽车的贡献毋庸置疑。而在去年，五菱汽车正式推出了五菱之光的升级版——五菱之光S，它们的关系与五菱宏光和五菱宏光S相似。
车身方面，五菱之光S长宽高均有提升，尺寸达到3890/1580/1822mm，轴距为2500mm。尤其得益于比现款五菱之光长度加长80mm的优势，车内有效载货空间增大了100升。新车可提供珍珠银和月牙白两种颜色供客户选择。此外，还提供5座、7座，以及封窗车型。
动力方面，该车搭载一台1.2L四缸发动机，它的型号为LSI，是B系列发动机的升级产品。其最大输出功率82马力，峰值扭矩115牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱。此外，这款车的前悬架为麦弗逊独立式，后悬架为钢板弹簧非独立式。
配置方面也是五菱之光S突出的亮点，尤其是全系标配了ABS+EBD，这正好迎合了国家7月1日将要执行的新要求（相关新闻），它还标配了转向柱锁、安全带未系报警、ISOFIX儿童安全座椅接口、高位刹车灯、全尺寸备胎、近光灯高度可调、3连体座椅后排可翻折等。此外，高配的1.2L标准型还装备了铝合金轮圈、镀铬前格栅、银白色前/后保险杠、前雾灯、前门电动车窗、前/中门中控锁以及USB接口等。
中控台的样式同样做了彻头彻尾的调整，布局更加规整协调，整体风格与荣光S较为接近。
小编总结：
作为一代神车五菱之光的升级版，不知在如今微面市场是否还能继续开拓一片天地，让我们拭目以待吧！