总有很多人说五菱宏光多么牛X,出了超跑又赢在了秋名山。五菱宏光到底怎么牛起来的?今天我们为您剖析一下:
看了科尔维特与五菱宏光的车标以后,还真是让人更愿意相信五菱宏光是科尔维特的子公司呢。
表面上看,科尔维特标志还真和五菱标志十分神似,但是科尔维特的纯美国血统,让大家明白了他们不是一类货,就算攀亲戚也一定是多少年以后的事儿了。
很多车都以带上五菱宏光的车标为荣,这是王之荣耀!
但是如果说五菱宏光是中国的神车一点都不过分,无论是城市里的上班族,还是乡下的个体户,亦或是快递小哥,各行各业人士对于五菱宏光都是喜爱有加,爱不释手。
从2015年的MPV销量排行榜可以发现,五菱宏光之所以名声在外,是因为中国人对其十分认可,65万辆的年销量,领先第二名一倍的数据让其鹤立鸡群。
那么为什么五菱宏光可以独占鳌头,中国人对其这么宠爱有加呢?
五菱宏光车型外观大气,也较为符合中国人的审美。高高的车身,坐姿犹如坐在了SUV车型上,而便宜的保养价格,也让车主们爽到不行。
五菱宏光大多是注重了该车的空间感,宽大的车窗视野很赞,内部空间更是犹如B级轿车一般,翘个二郎腿都没问题。
后备箱空间对于家用来说,也是绰绰有余。如果去宜家搬个大桌子、小柜子也完全没有问题。配合其前后独立悬挂,乘坐舒适性更是超过钢板弹簧的普通小面,那车主的优越感杠杠的。
五菱宏光车型也不再是只有手动挡,其还有4速自动变速器可供选择。虽然变速器较为落后,但是对于需求这类车型又不会开手动挡的人来说,简直就是福音,再加上五菱宏光4万-8万的售价,真的是普通老百姓的不二之选。
为什么五菱宏光能比有些跑车还牛呢?
首先动力系统上使用了通用旗下代号为L2B的1.5L自然吸气发动机,最大功率82千瓦(112马力),峰值扭矩146牛·米,匹配的都是5速手动变速箱;这台发动机被通用运用的非常广泛,通过不断地知识积累和调教改进,这台发动机运转流畅,可靠性极佳!另外五菱宏光采用的是前纵置后驱的布局形式,宏光的后悬架结构是钢板弹簧非独立悬架,前悬架则是麦弗逊独立悬架,这样的后悬架结构对于后排乘客确实不太友好,第三排的亲戚朋友会被颠的比较难受;不过好处是这样的悬架可以承受更大的重量,更结实耐用一些;S绕桩当中,得益于前置后驱的布局,宏光S的转向系统用起来更顺手一些,在紧急打方向时转向会更足一些;再加上它的悬架硬度可以提供更多的侧向支撑力,这台宏光的操控大大的超出我们的意外,整个车子非常有灵性;除了在S绕桩中提到的优势以外,在紧急变线项目当中宏光还有车身短小的优势。
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