资深驴友自白：
最近请了年假，连着中秋假期一起差不多有9天，我带着家里人一起来印尼度过一个悠闲小假期。目前还是在雅加达，之后会去周边和巴厘岛再荡一圈。
其实作为资深驴友，不管是孤身一人独自出发，还是带上家人一起度假，都能给我不同的回忆和体验。而对我来说，旅游最有趣的地方不仅是感受当地的风土人情，更是拓宽知识面，了解一些“冷门常识”的好机会。
之所以这么说，就是因为这次在雅加达，我们全家都和“国民神车”五菱宏光打了不少照面，还真是挺意外的。这次因为是家庭度假，人多行李也重，所以我直接预定了当地的酒店接送和地陪服务，哪想到一下飞机，看到的就是一辆五菱宏光来接我们。
我自己坐上去还半信半疑呢，地陪倒是见怪不怪了，说这就是那辆中国常能见到的五菱宏光。在印尼，这款车属于五菱宏光Confero系列。
正说着呢，车窗外也正好开过五菱宏光Confero S。就算到了印尼，五菱宏光也依然保留了极高的辨识度，无论是外观还是车标，都让人一眼就能认出这款“秋名山神车”。
听地陪说，上汽通用五菱印尼工厂在2017年正式推出了五菱宏光首款Confero系列，包含Confero 和Confero S两种车型，2018年又再推出了Cortez系列。可以说，我们耳熟能详的“国民神车”在印尼当地还是很新鲜、很年轻的车型。
推出时间虽短，但截至去年7月这2款MPV产品的销量就已轻松突破14,000辆了，人气直逼当地的日系车，五菱品牌自己在印尼全国还有80家经销商。
这说了老半天，来印尼度假的第一道风景线，看的竟然是我们自己的国货，心里还是挺骄傲的！
不过，在国内五菱宏光是创业致富、拉货载人的代名词，在印尼倒是摇身一变，成为了更具本土化风格的家用车和商务车，价格也比国内要贵了2万元左右，官方起售价卖到6—8万元。
像我这次坐的接机车、游玩时的代步车，基本都是五菱宏光Confero S，在印尼当地这款车本身就更偏向商务接待专用车。
除此之外，听地陪说Confero意喻“相聚”、“在一起”，本身就很符合印尼传统大家庭血脉相连、注重亲情的文化理念。因此比起国内的工具车属性，五菱宏光Confero系列在印尼还更多用于日常家用车，更像一款纯粹的MPV车型。
当然，无论是更为正式的商务用途，还是符合当地家庭需求的家用车，五菱宏光不改的依然是大空间与实用性的优势。
像我这次过来，带着老婆孩子还有双方父母，一大家子7口人坐进印尼的五菱宏光Confero S，都是舒舒服服的，像我1米78的个子坐进去也不觉着憋屈。
最重要的是，五菱宏光Confero平整的后备厢，还能塞下全家所有人的行李，真的是比空间还是咱们自己人的车子好使！
此外，五菱宏光Confero系列的综合配置也挺丰富的，坐起来确实实用。
拿五菱宏光Confero S来说，我这几天坐着的这辆有儿童安全座椅固定装置、胎压监测系统、双安全气囊、电子制动力分配系统、防抱死制动系统等一系列配置，这在印尼当地同价位车型上并不多见，地陪说这些功能是真挺实用的，在印尼当地很受欢迎。
要不怎么说旅游的乐趣就在于处处都有新发现呢，这次印尼之行一开始，就发现实用好开、配置丰富的“中国制造”五菱宏光已经颇有印尼“街车”的架势了，想要来印尼玩的朋友们，可别错过这道有趣的风景线！