填补细分市场 解析五菱宏光S1-五菱宏光s1

提起MPV你会想到什么？ GL8？埃尔法？奥德赛？ NO NO NO！！你有考虑过上汽通用五菱的感受吗，作为经济实用的国民级MPV，国内没有一款车型的销量可以和五菱宏光相提并论，当然咱们还是称呼它为“微面”显得更加亲切。如今，五菱家族将再次迎来新丁——五菱宏光S1。

简单来说五菱宏光S1是上汽通用五菱针对国内MPV市场而推出的一款细分车型，新车的定位处于五菱宏光和宝骏730之间，整体造型与尺寸都与五菱宏光十分相近，不过在外观上要更加时尚。

耐不住寂寞 要想提高销量怎么破？

一直以来五菱宏光凭借其创新的外形设计和低廉的售价，稳居国内汽车销量榜首，甚至曾创造出年销量75万台的惊人数字，以绝对优势远远拉开对手，当然上汽通用五菱并不满于现状，此后推出的宝骏730表现也非常抢眼。不过随着大环境的变化，五菱宏光在今年上半年销量相比去年37.16万辆，也下降了15.7%，虽仍稳坐MPV市场头把交椅。但为了保持势头五菱宏光S1便应运而生。

平凡不平庸的内饰设计

五菱宏光S1在内饰设计上可谓是下足了功夫，虽然整体造型依旧摆脱不了五菱宏光S的影子，但是石英钟、8寸触摸屏及内饰表面纹路设计都让宏光S1提升了不少档次。其中，宏光S1上配备了8英寸触摸屏与刚刚上市的宝骏560配备的完全一致，系统UI简介大气。

此外，值得一提的是宏光S1上提供了HDMI和USB接口，其中HDMI接口是首次出现在这一级别的车型中。

2+2+3布局 细节更胜一筹

作为定位于宏光S与宝骏730之间的MPV车型，舒适程度必然是重中之重，五菱宏光S1的座椅采用了皮革包裹，填充物非常松软，长时间乘坐不易感到疲劳，并且包裹性也要更佳。

五菱宏光S1同样采用了2+2+3的座椅布局，第二排座椅依旧提供了支撑性不错的扶手，同时后排出风口、12V车载电源均有配备，舒适性值得肯定，可谓是拉货拉人两不误。可以说，五菱宏光S1的推出，给那些觉得五菱宏光S还差点意思，但选购宝骏730预算又有限的消费者提供了更加细分的选择空间。

细化市场 让对手无路可走？

如今国内MPV车型泛滥，但能做到五菱宏光这一地步的屈指可数，纵观上汽通用五菱宝骏的产品发展历程，不难看出这个品牌的崛起就是随同老百姓们从起家到富裕的一段道路。在产品设计上，五菱人更像是用户需求的搬运工，处处为老百姓着想，慢慢的也就积累起了口碑。所以说与其说五菱家族产品做得好，不如说是其市场调研得好。

从五菱之光、五菱荣光、五菱宏光S到宝骏730，再到如今的宝骏560及五菱宏光S1，一路发展一起走过的消费者都在经济及生活水准上有了不小的提升。而前期积累的口碑，现在便得以发挥。

同时五菱宏光S1再次证明，五菱宏光家族并非停滞不前。五菱宏光S1的推出，给那些觉得五菱宏光S还差点意思，但选购宝骏730预算又有限的消费者提供了更加细分的选择空间。