说起五菱宏光，许多人马上就会想到“神车”这个词。可能这个词带有些调侃的意味，但相信在许多像我一样的人心中，五菱宏光确实算得上是一直被调侃却从未被超越的好车。就在这几天，我在手机上看到了五菱宏光V劲享版上市的新闻，正巧我最近又急需购买一辆空间大的车来满足我的日常需求，这下我得好好看看五菱宏光V是否真的能让我满意。
作为一个上有老下有小的农村汉子，我买车最先要考虑的当然就是车子能否坐下我这一家几口人还不显得拥挤。而在查阅过相关资料之后，我发现五菱宏光V劲享版在载人上完全能满足我的需求。五菱宏光V的长宽高分别为4425/1670/1860mm，轴距长达2850mm，同时座椅采用了2+2+3的布局，十分方便。
另外五菱宏光V为提升空间表现的一些做法让我觉得很贴心。五菱宏光V劲享版的第二排是两个独立座椅，可以前后滑动调节还可以调节靠背角度，这就给第三排留下了足够的调整空间。第二排座椅还配备了儿童安全座椅的接口，刚好我们家去年要了二娃，要是买了五菱宏光V劲享版的话就不用担心二娃没位置坐了。
除了乘坐空间以外，我还看重汽车的耐用性。毕竟我赚点辛苦钱不容易，加上又住在农村里路况不是很好，要是买了车以后没开多久就这坏那坏要修理得多麻烦。幸好，我看到五菱宏光V劲享版在这方面的表现似乎也不错。
五菱宏光V劲享版搭载的是通用1.5L发动机，经历过市场检验。我还查到资料说五菱宏光V劲享版通过了夏季高温耐久测试、冬季高寒耐久测试，制动系统耐久、防尘、密封性以及发动机的高原标定等多项测试，拥有高抗腐蚀性和十分可靠的品质。另外五菱宏光V还进行了4万公里综合路面测试，相当于正常行驶了16万公里的里程。这样的极端环境都能通过，我相信我们村那点路也不在五菱宏光V劲享版话下。
乘坐空间和耐用性固然重要，载货空间同样值得我关注。作为一个农村汉子，我平时经常会把自己家的瓜果蔬菜还有粮食拉到镇上还有县里卖，所以能拉越多就能赚得更多。我之前在网上看到一句很有意思的话：你永远不知道一辆五菱宏光上能走下来多少人，能卸下来多少货。在看过五菱宏光V劲享版的资料以后我就知道这句话可能不是调侃了。
五菱宏光V劲享版的车内最大装载长度超过了2300mm，要是我把中后排座椅全拆了的话竟然还能达到4300L的装货空间。车子的中门采用滑移门设计，侧门开口的宽度超过了700mm，这样的宽度就可以保证我在上下货物的时候效率更高。另外五菱宏光V劲享版的尾门门槛离地高度降低到了480mm，比同级别的传统车辆降低了20％，这不但减少了我搬运大货品时的距离，让我更省力，还能保护我之前因为搬重物受过伤的腰。
要不是看到了五菱宏光V劲享版上市的新闻，我本来都打算买五菱宏光S了。虽然它们都是好车，不过还是五菱宏光V更能满足我的需求。等过几天我就去4S店，把五菱宏光V开回家！