“床前明月光，何时能上山？”这句诗充分表达了诗人想进山中体验神仙般生活的美好愿望。自古以来，多少伟大的诗人都写出了关于山林生活美好的诗句，从小我就听老师念、同学背，虽然一句没记住，但耳闻目染，多少还是了解一些的。为什么没记住，因为不想背，不想与他们同流合污。我知道这些诗人都是骗人的，我就是山里娃，我咋不知道山里生活这么好。如果山里生活真的这么好，我们村支书为啥在村头快塌了的墙上写上“共同努力，走出大山”这八个大字？
那既然大家都想开车进山体验生活，我也就不拦了，进就完了。那开什么进呢？有人让我推荐十款。一开始我觉得有点少，作为一名专业的汽车编辑，当这个问题抛向我时我脑海里出现了一百辆车，现在让我抛弃九十辆，我打心眼里舍不得。但没办法，现实就是这么残酷，我必须做出抉择，最后没辙，闭着眼睛抓阄排除掉了91辆，选出了以下车型。
享受型进山
路虎揽胜
最后看到了抓阄的结果，我决定给他们分个类，具体是哪几类，往下看就完了。
开路虎揽胜进山，自然是享受型的了。揽胜上所搭载的是路虎旗下最强劲的傻瓜式ATRS全地形越野反馈系统，该车型是给出了很多种越野模式选择，但我告诉你，升高底盘，切到自动，完全可以应对一切路况。什么一会开这个锁一会关那个锁的，在揽胜上，全部省去，记住AUTO就行啦。
除此之外，舒适豪华的座舱是享受；他人投来的目光也是享受。相信我，你坐在揽胜里闭着眼睛也能看到车外的人正对你竖着大拇指，即使车外没人。
雷克萨斯LX570
与揽胜一样，LX570同样拥有傻瓜越野模式，但是我忘记了它的专业名词，应该是一个叫什么缓爬模式的。
有了这个功能，它可以帮助你在较为复杂的OFFROAD路面上只专注于用方向盘控制方向，其余的油门刹车都不用动，它会自动稳定在一个时速，无论什么路况都是如此，非常安全且非常高效。
在其余的舒适性方面，它拥有不弱于揽胜的舒适表现。而且，你闭着眼睛也会享受到尊重，“刚刚超过去的那辆陆巡里肯定有人在说我是他大哥。”
奔驰G
虽然奔驰G没有傻瓜越野模式，但是你稍微不那么傻瓜一点，在需要时按顺序挂上中后前三个差速锁，你会体会到无敌是多么寂寞。
至于享受层面，我承认即使是大换代后的新G也无法与前两位相媲美，但是精神享受大于身体享受，精神享受的重要性大于身体享受，这一点是永远成立的。
玩家级进山
丰田普拉多
在这里我引用我同事的一句话：“这是藏区里露脸最频繁的车辆了。其实这也是大多数越野玩家进藏的最好选择。无论是新款还是旧款，只要车铭牌上写着普拉多，你就使劲开吧，进藏只要你不翻下山，估计没什么难得了你了。”
JEEP 牧马人
新款的牧马人与普拉多现在已经都不是全时四驱了，很多人会对这个抱有怀疑的态度。其实这是趋势，全时四驱以及机械式的托森，对于这些车来说其实已经是被淘汰了的东西，现在的分时、电控四驱的性能已经非常强劲了，这是必须要承认的。这就相当于屏幕触控的手机替代物理按键的手机，这就是时代的发展，技术的进步。
骏马
宝骏？宝马？还是来自意大利的跃马？都不是，它就是一匹 “马”。
因为算数不好，所以在我以为已经抓了10个阄之后就把其余的91个扔了。发现了这个错误之后，我觉得让谁替补进来其他的90个都会不高兴，索性，我请了外援，让古人很喜欢的（也可理解为没得选的）马进来。
现在的人们想进山，很有可能是在学大诗人，要学就学彻底嘛。伟大的诗人骑马进山，我们也这样。而且我相信，马的这个四驱能力绝不在前几位之下，而且它的接近角、离去角相较于前几位是有很大的优势的。不过呢，我还是建议出发前备好泻立停，因为邓丽君姐姐曾经告诫过我们，路边的野花不要采，对于马来说，路边的野草也不要乱吃，否则很有可能一泻千里，影响进山的进程。
挑战型进山
公路SUV，没有太强劲的四驱性能和越野能力，整车还是偏公路设定，这种车走公路进山没什么问题，遇上点轻微越野路况也不大要紧，但是一旦遇到难度较高的路况，就要面临很大的挑战了。
日产奇骏
虽然最大只有2.5L自吸的动力水平，且匹配的还是CVT变速箱，但是奇骏的四驱结构采用多片离合器式限滑差速锁，拥有2WD、AUTO、和LOCK模式，相较于其它同级的城市SUV，奇骏能够进行手动调整人工干预，强制切到四驱。这是它的优势。
斯巴鲁森林人
斯巴鲁的四驱系统冠绝全球，但是它的左右对称全时四驱系统是更加注重公路表现的均衡和操控性的。
不过，因为有X-MODE的存在，它可以通过综合控制发动机、变速箱等部分来实现调配动力输出和扭矩分配，所以在地形较为复杂的路况下也会提供不错的通过性能。
安家型进山
五菱宏光
神车藏区随处可见，这足以证明它在山间的生存能力。其次，作为中国的创业神器，开上它进山区的人，没准就是去创业的。
不得已进山
大卡车
之所以说大卡车是不得已，是因为大卡车司机真是不得已才开它进山的，毕竟卡车司机是为了工作。
但是，不得已归不得已，只要不是犄角旮旯，大卡车先天的优势助其通过性是无敌的。
最后，山是美好的，诗人是伟大的，首段是我瞎扯的。提前祝贺新年快乐！
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