不要急着买SUV，过两个月五菱宏光S3就来了！-五菱宏光s3

说起五菱，我们第一时间想起的一定是他家的神车宏光，而宏光车系又一直以商用车、MPV的形象现身。但如果你以为宏光只会造MPV，那就大错特错了，就在今年的上海车展，五菱发布了的这款将在下半年上市的SUV-宏光S3。宏光S3到底会不会像前辈宏光那样成为神车？我们先从这款车的基本概况来看看。

外观设计

长宽高：4655*1735*1790mm

轴距：2800mm

定位：中型SUV

外观放在第一部分来说，但恰恰又是宏光S3最弱的一部分，前脸和侧面的造型上能看到宏光的影子，家族化造型，这无可厚非，但车身的整体比例看起来比较窄和高，尾门也采用了比较平直的设计，宏光S3的外形似乎还没有完全摆脱宏光那种MPV的感觉。这对于SUV买家来说可能会略感遗憾。

内饰配置

驾驶辅助配置：倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电子车身稳定系统

舒适性配置：后排出风口、皮革座椅

科技配置：中控大屏、液晶仪表盘、多功能方向盘

在内饰方面，无论是配色、悬浮中控屏还是挡把的造型，都和宝骏510有很多相似的地方，用料很普通，以塑料为主，但内饰的做工在10万以下的级别里是算得上佼佼者的，拼合的缝隙均匀，塑料件的边界处也不会有明显的毛刺，在内饰配置上，相信宏光S3会维持与宝骏510相当的水准。

驾乘空间

实际体验（体验者身高178cm）： 第一排头部一拳有余

第二排腿部最大一拳有余，最小两指，头部四指

第三排腿部最大一拳，最小时紧贴座椅，头部四指

从乘坐空间的体验来看，相信宏光S3要坐下7个人是没有问题的，而且7个座位都有独立的头枕，基本的空间和设施都很全。但宏光S3的座椅填充质感和人机工学方面都尚有进步的空间，当然，同价位的很多车都存在这样的问题了。

动力参数

发动机：1.5L

最大马力：112Ps

最大扭矩：147Nm

变速箱：6MT

驱动方式：前置后驱

底盘悬挂：前麦弗逊/后多连杆

目前已知的信息是宏光S3会搭载1.5L的发动机和6MT的变速箱，至于后续会不会有自动挡或者AMT的车型就暂时未知。单从账面数据上来看的话，1.5L的发动机用来驱动宏光S3这样的车身，多少都会有点吃力，所以对这套动力系统的期待值并不高，开起来不要太肉就好。

辣评

五菱一向都很了解消费者的心理，从当年的五菱之光面包车，到后来的五菱宏光MPV，再到现在，乘着SUV的热潮推出了宏光S3，前两款车都能够热销，而且都有一个共通点-便宜。至于宏光S3如果想继续这种势头，价格肯定不能太贵，在硬件规格比宝骏510稍高的前提下，教授预测宏光S3会以7万元左右的起售价上市，以争夺更多的市场份额。

关于车子，事实上，无论是名字上带着“宏光”还是在外观上依然留着宏光的影子，对于宏光S3来说都是有风险的。买MPV和买SUV的人是两个不同的群体，而宏光S3虽然把所有消费者关注的点都集合在一起（包括七座、大空间、不算差的内饰配置等等），但本身的定位却成了阻碍。相信任何一位想买SUV的顾客，都更想要一辆正儿八经的线条硬朗、外观大气的SUV。

潜在竞争对手

总结：教授认为，推出宏光S3，更大的意义在于拓展出五菱在低端7座SUV这个细分市场的占有额，而非成为下一代神车。