沃尔沃今晚重新推出其Polestar纯电动汽车品牌，并声称其首款全电动汽车Polestar 2将成为特斯拉Model 3的竞争对手。当两年前沃尔沃重新命名Polestar时，推出了它的第一款车型Polestar 1，不过这是一个有点尴尬但有趣的开始：那是一款非常昂贵的插电式混合动力车。后来沃尔沃宣布他们将在一年后将全电动“特斯拉Model 3竞争对手”带上生产线，也就是今天。
事实上，Polestar 2的性能确实与特斯拉Model 3平起平坐：它的续航里程长达275英里，首发款售价约为59900欧元(68100美元)。这与在欧洲市场的Model 3售价58800欧元以及260英里续航里程差不多。
作为沃尔沃电动汽车系列的第二款车型，Polestar 2将瞄准高端紧凑电动车市场，该车型预计在2020年初开始交付。
Polestar于2017年成为独立汽车制造商。由沃尔沃和吉利共同拥有，其重点是电气化，尤其关注高性能汽车。
Polestar凭借72千瓦时的电池，预计将在欧洲WLTP和中国NEDC工况上行驶约500公里（310英里）。在美国，该汽车制造商的目标是在EPA工况上行驶275英里。
两个电动马达将结合起来，提供全轮驱动和408马力，而扭矩更令人印象深刻，达到660牛顿米，Polestar表示这足够在5秒内完成0-62英里/小时的加速。
与Polestar 1明显相关的是，新款电动车外形更加锐利，线条更加大胆。它基于沃尔沃的紧凑型模块化架构（CMA）平台开发，该平台是沃尔沃XC40跨界车的基础，最终也将成为沃尔沃品牌EV的基础。
车身外部有Pixel LED前照灯，无框侧镜和带照明的Polestar标志，并且还有一个全景玻璃屋顶，不过受制于法律，北美版本的照明系统会有很大不同。
与此同时，Polestar 2还提供了性能选配，可选购买Öhlins阻尼器和Brembo制动器，用于独特的20英寸锻造轮毂，选件还将包括特制的制动卡钳，阀盖和安全带。
沃尔沃对Polestar 2的内饰风格影响也很明显，这种简洁的设计主要运用纺织品和科技面料，而不是传统的皮革，Polestar 2还将推出全新的信息娱乐系统。
沃尔沃汽车集团与谷歌达成协议，于2017年在Android上建立其信息娱乐系统，乍一看可能与最近沃尔沃车型熟悉的Sensus系统相似，但它已经获得了新功能和更大的显示屏幕，中控台上有一个完整的11英寸触摸屏。
Google智能助理承担语音控制的汽车任务以及所有常用功能。谷歌地图是默认的导航平台，谷歌Play商店用于下载流媒体服务等第三方应用。还增加了适合电动汽车的定制功能 - 例如对最近的充电站的指引。驾驶员的手机就是Polestar 2的钥匙，汽车在接近时自动识别它们。它还为以后的高级汽车共享可能性铺平了道路。
Polestar2计划于2020年初正式在中国投产，并供应全球市场。与所有Polestar的产品一样，Polestar 2也将采用线上订购的方式，并从即日起正式开放预订。
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