世界10大越野车，男人的最爱！-沃尔沃越野车

一、保时捷卡宴

是著名跑车生产厂家生产的越野车，其速度也是SUV之首，0-100公里加速时间为5.6秒，最高速度266公里/小时，虽然这个数据只和保时捷普及型的boxser s跑车相近，但在suv领域里却是令厂家望而生畏的，甚至超过了宝马x5 4.6i。

二、奥迪q7

当豪华suv成为全世界汽车界一大主角的时候，国际豪华品牌之一的奥迪显然也不甘于寂寞，它们于2005年正式推出了旗下第一款豪华suv q7，将它做为奥迪进军这块市场的攻击利器。2006年七月，q7正式投放中国。车身巨大是q7的第一大特点，在同级别车中领先对手。越野性不是q7的强项，相对于路虎揽胜等越野专家，q7只能算勉强说得过去，不过面对一般程度得恶劣路面，q7征服它们倒也不在话下。

三、林肯领航员

林肯品牌国人对之并不陌生，虽然国内比较少有，但在电视、电影中经常出现豪门贵族乘坐气派的加长林肯轿车参加盛大晚宴的镜头。林肯领航员是福特汽车刚刚在中国正式推出的第一款林肯品牌上市车型。这款车具备了舒适、粗犷、霸气、行驶稳定、人性化设计于一身，是款难得的好车。也许并不是为了城市打造，领航员的底盘系统调校得比较硬。出色的悬架配合P275/65 R18的宽胎，再加上重达3 294 kg的车体，使得道路的崎岖对车内的舒适性影响很小。而且，在蜿蜒的山道上行驶时，领航员保持了良好的稳定性。

四、大众途锐

德国大众豪华SUV途锐，将高档越野车的特性与豪华轿车的舒适性，以及跑车的强劲动力通过经典的设计和先进的理念结合在一起。途锐以出色的公路表现和出众的越野能力，在众多顶级SUV车中脱颖而出，傲视群雄。

五、悍马H2

几乎不用我说什么，很多朋友可能已经知道了，这车对我们太熟了。施瓦辛格、太森等大腕明星对它都情有独钟，都被它的霸气所吸引。h2就象一台高性能电脑，用简单流畅的形式发挥精确而复杂的功能，而且每个部件都身兼多职，可以说是用艺术包装起来的实用工具。该车的造型来自现款悍马，但暴露在外的铆钉和紧固器减少了，车身表面显得简洁干练。倾斜的风挡提高了空气动力性，但看上去仍相对直立，给人粗犷的感觉。

六、路虎揽胜4.4L运动版

激情猝然而出，动感锐不可挡。路虎揽胜运动版，以锐利的设计风格、强大的动力性能，自如的驾驶操控，带来冲激力十足的驾驭感受，令驾者可体验空前的飚行，燃起久违的激情。　路虎揽胜具有无与伦比的全地形通过能力，自然进气4.4升32阀四凸轮V8发动机能够输出225千瓦的功率与440牛·米的强大扭矩，从而实现自如的表现与澎湃的动力。它具有轻松的公路行驶操控能力以及久经考验的越野性能，远远超越了普通的豪华型房车。

七、宝马X5 4.8is

排气量4.8升的V8发动机、二百二千瓦以上的功率、一百千米加速只要6.1秒、四轮驱动与二十寸轮圈提供绝佳的操控性能；看到这些形容词你应该想到是一部又低又矮的双门高性能跑车。很可惜，答案都是错的！这只是最新X5 4.8is部分的形容词而已。X5在全面更换发动机的过程中，将原本排量4.6升的车型停产了一阵子，为的就是等待4.8升的来临，他拥有更强劲的动力性能，拥有极佳的一般道路操控性能，更开阔的空间与实用价值，他的出现让一群买二百二千瓦功率跑车的人，瞬间成为白痴！

八、奔驰ML500

ML500不但有高人一头的身材，体形同样健壮，它的外形尺寸分别为4638毫米、1840毫米、1820毫米，轴距为2820毫米。ML500的性能当然也非常出色，它配备了V型8缸发动机，排量为5.0升，最大功率为215千瓦（292马力），最大扭矩为440牛顿米，最高车速可达219公里/小时，从静止加速到时速100公里只需7.7秒。SUV的全称是Sports Utility Vehicle，如果单从“Sports”的角度来评价的话，ML500的表现只会输给宝马X5，就连奔驰的工程师也承认，ML在公路上的动态表现，还没有达到X5那样的境界。但是，一旦到了崎岖的越野环境，ML的表现就将X5远远抛离，毕竟ML不仅有四轮驱动，而且还带应付极恶劣环境的低速四驱档，算得上是真正的越野车了。

九、volvo xc90

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在百舸争流的suv市场中，沃尔沃以北欧特有的冷静与沉思，在历经数百次的开发测试研究中酝酿着他的首代suv ’-volvoxc90。也正是这个原因，xc90的出世整整迟了福特旗下的雪弗莱开拓者12年。但是，这不正是xc90的价值所在，因为没有任何厂家能够像沃尔沃那般，10年艰辛只为坚持全新车型的全新理念，只为在整体感觉、实用性与安全性上能胜人一筹。

十、无限FX45

无限FX45目前只有一款车，其 兼具坚实的 SUV 下层结构（车身下部）和仿照经典 GT 跑车的流畅优雅上层结构（车身上部）使得它具有很优秀的道路行驶性能。无限FX45搭配4.5 公升双凸轮轴 V-8 引擎，动力输出达到 315 匹马力和 446 牛米的峰值扭力。这副 V-8 引擎在气门部位采用钛合金材料，较传统材料更为轻量且耐用，搭配 CVTC 可变式阀门正时控制系统，对动力传递、燃油效率和排放表现更易于发挥效率。 相比于动力性，在越野路面的通过性方面，FX45的配置留于表面的“奢华”。

其实SUV一经推出就得到了大家的喜爱,不光因为它适合城市路面和比较复杂的路面,还因为SUV内部空间大,舒适 适合家庭的需要,最最重要的就是SUV乘坐时十分的舒适,就这点我相信很多人和我都有同样的看法,诸多的优点结合在一起怎能不使它成为时代的新宠儿。