前面我们说到，作为广西本土的品牌，五菱宝骏满大街都是，可能你第一时间想到，在广西最热销的车型，应该就是五菱宏光、宝骏730或者宝骏510之类的了。其实，这两年，广西销量前三的车型，分别是大众朗逸、别克英朗和日产轩逸。五菱宝骏的车型都排在这些合资车的后面。
日系车受欢迎
笔者在这里并不是捧日系车，实事求是的说，目前车子而言，广西消费者卖得最多的是摩托车。而摩托车的品牌里面，卖得最好的是铃木摩托和雅马哈。尽管现在市场上充斥着林肯、非肯等杂牌，老百姓还是认可铃木雅马哈等销量和口碑基础的品牌。至于五羊本田，二三十年前的车子是真可以，现在用一年车也可能就废了电子打火，排气管锈到家了。
每当临近年关，广西的摩托大军返乡，笔者看到后倍感心酸，发展落后的广西，目前摩托车基本普及了，下一步应该到四轮摩托车了。
家用车爱买10万的合资车
目前广西的乘用汽车，月均销量在4-5万台，临近的广东省月销量则为19万台，经济的差距直接体现在消费上了。根据此前的数据统计，销量最好的还是10万左右的合资轿车，大众朗逸、捷达，别克的英朗，日产的轩逸和丰田的卡罗拉等都很热销。
听说镇上有一条街，8成的买了别克车，剩下的买本田和大众。而我们村上的年轻人也看不上国产车，目前村里的私家车不到10台，都有现代朗动、起亚K5、本田飞度、大众捷达朗逸、三菱两个二手车，剩下的两款是国产车。
差距就在这里，消费10万购车已经是很大的水平提升了，这个级别的车型轿车选择最多的是合资。相比北京就不一样了，北京卖得最好的SUV的奔驰GLC，最热销的MPV是别克GL8，轿车则是迈腾帕萨特和奥迪A6。