沃尔沃V90越野T6 AWD-沃尔沃越野车

在汽车化妆舞会的游戏中，黑色纹理塑料相当于一个孩子的牛仔帽。这是对买家说：“我现在已经变成别的东西了，这是哑光塑料轮拱装饰（有时是保险杠盖装饰）。让我们玩。”

而且，尽管他们肯定会看到下面的普通的老车，买家想要强制。装扮车的销售比他们的捐助者版本好得多，斯巴鲁和奥迪甚至不打算提供非臀部版本。但是，如果深灰色的塑料是这个游戏中成功的关键，请考虑以下奇怪的事实：如果您为V90越野赛支付足够的费用，沃尔沃会将这些位置画成身体的颜色，使得越野国家看起来几乎与该公司还销售的仅有特殊订单的标准V90货车。我们不声称理解这一点。

但是男孩，如果他选择了像我们的测试车辆这样的跨国家，买家会付出很多的代价。2017年，唯一可用的传动系统配置是T6型号，配备增压和涡轮增压的316马力2.0升直列四缸，八速自动变速箱和全轮驱动。它拥有56,295美元的基本价格，但是我们的测试车花费了69,440美元，一旦装满了软皮革内饰，按摩前排座椅，加热后排座椅，四区气候控制，Bowers＆Wilkins音响系统，平视显示，空气弹簧后悬挂，金属漆等优点。（对于'18，沃尔沃还将提供一款价格较低的250马力T5型号）。

这使得跨国公司在A4型奥迪Allroad和梅赛德斯 - 奔驰E400货车之间的定价鸿沟中脱颖而出。沃尔沃是梅赛德斯的大小，配有奥迪的大小的发动机。

即使如此，四缸产生令人印象深刻的输出（具有295磅 - 英尺的扭矩，以其马力的负载）。而这个4266磅重的跨国家的5.9秒跑步到60英里每小时是非常快的，如果不是很符合德国人的步伐。问题是电力的传递方式。它激增和衰退。如果你骑着扭矩波，这辆货车真的很快。但是，如果你经常会这样做 - 而且汽车感到气喘吁吁，那么它就会变得虚弱。爬起来需要一点时间，引擎呻吟起来。越野车变成中等制动性能，需要从70英里每小时停止173英尺。制动器很笨重，难以持续应用。它的转向无动于衷。

我们很高兴地注意到，尽管穿着可选的20英寸车轮（代替标准的19年代），但越野赛比起基于其的轻巧轿车更为舒适。如果你想要一个不太舒适的骑行，把模式选择器变成动态的。越野车的结构比轿车的感觉还要冷。我们粉笔直到缓缓的骑行。这是很好的，因为我们真的希望V90是伟大的。它看起来很惊艳（特别是在非越野裙子），内部设计精美。它宽敞实用。而且，我们也喜欢货车，即使他们是装饰的。

但是对于70,000美元，我们要的不只是一个牛仔帽。事实上，我们根本不想要一个牛仔帽，但你知道我们的意思。