如今,沃尔沃作为吉利的重要支柱品牌之一,在国内越来越被人广泛认知,它们甚至针对国内引进了很多自己的招牌车型,当中甚至还有自己的高性能品牌——Polestar。然而高达60.69万的售价却使得它始终少人问津。终于,沃尔沃这一次放出了一个大招!
根据最近的媒体消息,沃尔沃官方为了消化库存,直接给内部员工提供了高达五折的巨幅优惠,当中最便宜的S60 Polestar只需要30万!如果有车主看到这样的价格的话,绝对要气得半死。不过,这款降价幅度高达30万的性能车,到底是个什么水平呢?我们今天就来看看这款S60 Polestar。
它和普通的S60之间外观差别不大,但是在细节上有很多调整,整体看起来气质会更加凶悍。譬如说前脸的中网会换成黑色的矩形,还会带有蓝色的Polestar专属徽标。保险杠下方的散热口更宽更扁,而且带有扰流板,进一步提升空气动力学性能。
侧面造型和普通的S60没有大分别,最大的差异在于两个地方,一个是黑色的子弹后视镜,另一个是换装的大尺寸双五辐式轻量化轮圈,搭配的是245/35 R20的米其林性能胎。而且底盘经过特殊调校,整体姿态更加低趴,更显运动风范。
内饰的设计维持了原本S60简洁规整耐看的风格,同时也保留了S60按键密密麻麻的中控台,第一次用它的人可能会很不习惯。换挡杆头上加上了Polestar徽标,方向盘边缘为翻毛皮材质,还带有打孔的金属脚踏板。
仪表盘采用的是很独特的中置转速表样式,内部的刻度表采用了红色光圈,更强烈的渲染了性能车的气氛。值得注意的是,在这台性能车上,沃尔沃也没有把安全的老本行丢掉,它依然搭载了包括定速巡航、偏航纠正、主动刹车等功能在内的主动安全系统。,
座椅换成了包裹性更强,摩擦力更强大的桶型座椅,同时带有Polestar的专属字样。
动力方面,它搭载的是一台2.0T的双增压发动机,带有涡轮增压、机械增压两套增压系统,能压榨出367马力,峰值扭矩为470牛·米,匹配爱信的8AT自动挡变速箱。
底盘方面也采用了前麦弗逊后多连杆的样式,同时经过大幅度改装,增加了短弹簧、防倾杆等装备,操控性更上一层楼。
虽然这款S60 Polestar在性能的造诣层面,并不能和登峰造极的宝马M系列、奔驰AMG系列、奥迪RS系列等车型相媲美,然而在同等定位和性能下,它的价格比起这些传统豪强要足足便宜了30万以上,用来欺负一些40万左右的钢炮车型或者跑车已经绰绰有余了,对于追求个性和运动的买家来说,它有着巨大的诱惑力。
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