运损车相信大家并不陌生，一般的运损车问题都不大，运损车大概有两种，一是板车拖运途中的受损的，这种车子一般4S都是直接退回厂家的，不用承担任何责任。第二种就是车辆在4S大库或者进展厅等原因导致的受损，这种车都是没有问题的，这种车的合格证、质保都是有的，和4S新车一样，享受三包政策，但是不排除一些黑心小店，在销售协议中规定不进行质保的，所以一定要注意。
之前看到一哥们说，运损车4S都会修好再当新车卖，其实真正正规的一线品牌，无论是合资还是国产，都不会当新车来卖，确切的说，没有哪家4S敢这样做，你以为“新消法”实施的假一赔三是给你闹着玩的吗，哪怕绿豆大的一点掉漆脱皮，都要给客户解释清楚，作为优惠车处理。
近日，小编在4S店偶遇了2台沃尔沃S90运损车，工作人员称，运输中有点损伤的，所以半价处理了，24万一台的，还没观摩完，来了一二手车商，直接2台打包了，48万，干脆利索的带走。
这两辆车受损都是在顶部的，车头车尾没啥问题，一辆实在车顶前侧，一辆十足车顶后侧，挡风玻璃都碎，这是必换无疑了，还有车顶有不同程度的受损，但是不得不说，24万的价位还是很合算的，稍微修正一下，又能当新车卖了，毕竟大问题是没有的。
其实，像这种轻度受损的运损车基本上是见不到的，都会被4S店员工留给自己的家人或者熟人了，尤其是那种掉点车漆啥的，稍微优惠一点，4S店报出来就会直接被卖掉的，还是比较抢手的，只要整体车架没什么大碍没安全危害就可以。不过，也有的消费者比较忌讳的，对此，大家怎么看？