近日,沃尔沃汽车公布了集团在今年7月份完成的全球销量数据。据统计,上个月,沃尔沃在全球范围内共售出44278辆新车。其中,第二本土市场中国贡献9267辆,虽然没有像6月份那样再次突破万辆,但是同比增幅却超过5成,在中国市场的增速继续领跑全球各大市场。
▲沃尔沃喜人的销量
在刚刚过去的7月份,沃尔沃在国内共售出9267辆新车,与2016年同期的6171辆相比,大幅增长50.2%。今年1-7月,沃尔沃在华累计销量为61181辆,同比上涨30.5%。
按照这样的进度,在今年沃尔沃还是很有希望突破10万辆大关。据沃尔沃指出,新90系产品的市场需求依然强劲,拉动了沃尔沃7月全球销量的增长,但是第一代XC60仍然是沃尔沃7月最畅销车型,销量达13713辆。
▲浴火重生的沃尔沃
对沃尔沃了解的人都知道,沃尔沃几经易手在频临破产的时候被吉利控股收入囊中。如今刚刚7年,沃尔沃就像迸发出第二春,如今已经是中国豪华品牌第三阵营的排头兵,离第二阵营的差距也越来越少了。
作为一个以安全为己任的豪华品牌,沃尔沃走过低潮,走过流离,如今正在复兴的路上被吉利带领着大步向前迈进,得益了沃尔沃的技术支持,如今吉利也成功跻身于自主品牌的第一阵营。在七年前并没有多少人看好吉利并购沃尔沃的,觉得是一个名不经传的中国小伙子要迎娶瑞典的公主。在现在看来已经是形成双赢的局面了。
▲第一个确定转型的车企
作为第一个宣布从2019年起停产新的汽油发动机车型和在2024年淘汰所有的汽油发动机车型的汽车品牌,沃尔沃有望成为传统汽车制造商里第一个拥抱纯电动和混合动力车型的企业。
沃尔沃“押注”电动汽车,其转向既有中国对新能源汽车的政策支持,也有欧洲对新能源汽车的文化青睐。胜了,它也许可以和特斯拉分享电动车的未来;就算暂时受挫,它仍然会成为电动车市场全球最重要的开拓者之一。
▲总结
说到汽车的安全问题,很多人都会提起沃尔沃。可是安全性作为一个卖点一直以来都不是中国消费者首先考虑的购车因素。无论轿车还是SUV,消费者最看重的因素都是可靠性,后期维护费用,设计,油耗,动力和驾驶性,以及实用性。所以主打安全性能的沃尔沃想在中国的销量再进一步的话就应该要好好研究调查一下中国消费者的喜好才行。
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