不到10万元，怎样才能得到最大程度的享受呢？在此之前，我对长安的睿骋CC印象一直不错，直到12月21日北汽绅宝智道的上市，又给我这个选择困难症患者增加了一些“烦恼”，到底谁的体验更好呢？
对于国内消费者来说，空间和性价比是很多人买车的关键。而随着自主品牌的兴起，很多国产车逐渐被人们接受和认可，而10万元级别则是其中的主力。我认为，绅宝智道和睿骋CC是其中刚与柔的代表，如果你也在这两款车上面犹豫的话，就让我们先来分析一下，是“以柔克刚”还是“刚中带柔”呢？
首先是外观，绅宝智道的颜值可以说是这个价位里比较突出的，全新的家族设计风格线条凌厉，棱角分明，冲击力很强。简单粗犷的进气格栅连接左右LED大灯组，下侧极具运动范儿的下包围和雾灯区域营造出了运动感。侧面贯穿式硬朗风格的腰线拉伸了视觉上的效果，17寸的轮辋造型非常的动感。而睿骋CC的蝶翼式前格栅造型夸张又透露出一丝优雅，前脸线条多以曲线为主，车身侧面多腰线的设计搭配造型相对沉稳的17寸轮辋十分大气。总的来说，在外观上，绅宝智道的“刚”与睿骋CC的“柔”是各有千秋的。
内饰上，绅宝智道与睿骋CC皆采用了悬浮式中控屏设计，但绅宝智道的12.3英寸要大于睿骋CC的10.25英寸，而配置上两车也是非常的丰富，中控采用大量软性材料包裹。要说特色的话，北汽绅宝造型特殊的三幅式方向盘确实很吸引眼球，至于大家的接受度如何，就要因人而异了。
既然两款车都定位为中型车，空间上的优势相当重要。从数据上看，绅宝智道无论是横向空间还是纵向空间都比睿骋CC更富裕，但差距并不大。
接下来我们说一下动力与驾驶感受。绅宝智道目前只推出了210T车型，搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦（150马力），峰值扭矩为210牛米，匹配6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。而睿骋CC搭载的同样是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115千瓦（156马力），峰值扭矩为225牛米，匹配6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。从数据上看，睿骋CC稍微扳回一城，但同样优势不大。
在驾驶体验上，绅宝智道的动力不够强劲，有时候动力衔接比较突兀，让人感觉它是有点小脾气的，虽然CVT无级变速箱的平顺性还不错，但动力的连贯性略显不足。同样是1.5T的睿骋CC，它的动力输出更加平顺柔和，底盘调校的比较偏软。
总的来说，外观上，绅宝智道偏向稳重大气，而睿骋CC则是时尚儒雅，而内饰以及科技配置上皆达到了很高的水准，再加上良好的空间表现，10万元就可以享受到超越这个级别的乘坐体验。虽然两台1.5T的车型动力表现平平，但绅宝智道的小脾气和睿骋CC的温文尔雅形成了“刚”与“柔”的鲜明对比。再者，长安的品牌形象在近几年逐渐得到认可，而北汽仍需要在市场中证明自己，也因此绅宝智道想要以刚胜柔，还需要拿出更好的表现。