据汽车导购APP了解，2016年12月份乘用车销量实现了259.6万辆，同比增长不足一成（9.4%），远低于前几个月两位数的增幅。在小型车市场，起亚K2以23 039辆的成绩成为2016年的最后一个单月销量冠军，而位于三四名的悦纳和宝骏310均是在下半年推出的改款新车型，也昭示着中国汽车市场正在迈向年轻化的时代。
起亚K2在不久前推出了改款车型，从近两个月的销量看，市场表现应该是符合预期的，12月份售出23 039辆，达到了2016年的最高值。
赛欧三厢在12月份表现不俗，以22 617辆的累计销量成为亚军，并甩开身后的现代悦纳多达3 000余辆，可即便如此，依然同比下降18.35%。
现代悦纳凭借着时尚潮流的造型，以及更加符合年轻化的定位，本月大卖19 080辆，上升到探花位置。韩系车在小型车市场一直都有不错的表现，除了性价比相对出众外，年轻时尚的产品路线显然也是号准了国内消费者的命脉。
宝骏310自从上市以来，表现非常稳定，始终稳定在小型车销量榜前列，12月份售出17 896辆，获得第四名。作为自主品牌的宝骏310，依托自身的产品力和好口碑，在强手如林的合资品牌中，打拼出了一席之地，理应令华夏儿女们感到自豪。
大众POLO虽然还能卖出11 241辆，但已经难复当年之用，如今只能在排行榜中游徘徊。作为德系中的独苗，POLO的机械品质自然不必多说，但在如今逐渐年轻化的汽车市场，过于“长寿”显然并不可取。
飞度和威弛这对儿难兄难弟在经历了年初的辉煌之后，在近两个月彻底沉沦，只能保住中下游的水准。威弛12月份销售10 559辆，同比下滑17.7%，飞度销售9701，同比下滑26.2%。
吉利金刚、丰田致炫和现代瑞纳位列榜单后三位，金刚的表现最为稳定，每个月的输出能力没有太多差异，12月份销售9 288辆，同比增长78.1%。致炫6 844辆的销售数字和前几个月相差并不多，但排名却略有下滑。而瑞纳是典型的高开低走，年初可以冲进前三甲，但到了年末却只能以5 346辆的成绩苦守副班长的尴尬位置。
以下是本月小型车销量情况：
（CMG）
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