曾经微型SUV市场也是相当繁荣，但面对消费升级，“大浪淘沙”后幸存下来的却寥寥无几，这其中就包括我们今天要聊的长安CS15。它不但留了下来，还刚进行了中期改款，对外观、内饰进行升级后，价格却相差不大，我们一起来看看中期改款后的CS15还值不值得买呢？
长安CS15全系搭载的是一台型号为JL473QF的1.5L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率78.5kW，峰值扭矩145Nm，兼顾国V、国VI排放标准。传动方面，有5MT和5DCT两种变速箱可供消费者选择。从购买角度，我们更推荐5DCT版本，原因有两个：
第一，这台双离合变速箱我们试驾完，认为各方面都很成熟、也很完善，所以对双离合的疑虑可以去掉大半，再加上现在无论是城市道路还是乡村道路，自动挡变速箱都能让驾驶变得更轻松、更从容；
第二，悦享型的自动挡版本配置更高一些（只贵了1000元），比同型号的手动挡多了：LED大灯、电动折叠后视镜、全景天窗，从实用角度来说，自动挡性价比更高。
长安CS15抛开手动挡、自动挡的区别，实际上只有4个不同的版本，分别为：舒适型、进取型、悦享型和旗舰型，其中旗舰型只有自动挡版本可选。
先说最低配的舒适性，外观装备有：卤素大灯、日行灯、行李架、后视镜集成转向灯；内部装备有：织物座椅、驾驶座6向手动调节、副驾驶4向手动调节、主驾驶座一键降车窗、前排中央扶手、防眩目内后视镜、自发光仪表盘、蓝牙+收音机、4扬声器喇叭、USB接口；安全配置有：ABS+EBD、双安全气囊、倒车雷达、安全带未系提醒。整体来说，这个版本的配置过于基础了，连中控显示屏都没有，也没有ESP，所以除非预算确实十分有限，否则真不太推荐大家购买。
高一个版本的进取型比舒适型贵了8000元，增加的装备有：皮质座椅、行李箱遮物板、定速巡航、7英寸中控屏、倒车影像。这个版本相对来说，档次感会比舒适型要好一些，但安全装备还是比较基础，如果预算不那么紧张，我们更推荐大家购买下一个版本——悦享型。
悦享型贵了4000元（自动挡贵了5000元），增加了：电动加热后视镜、无钥匙进入+一键启动、天窗、多功能真皮方向盘、右侧盲区监测影像、6喇叭音响、ESP电子稳定系统、坡道辅助、胎压监测。之所以推荐这个版本，一是因为它的装备水平，已经达到了主流的好用水准，另外4000元换来这么多装备，性价比也是极高的。
至于顶配的旗舰型，比悦享型贵了4000元，增加的装备有：17英寸轮圈、彩色液晶仪表、10英寸中控显示屏、前排侧气囊。从性价比角度，这个版本也OK的，但对预算只有8、9万元的消费者来说，这些装备的实用性就需要打点折扣了，所以推荐给预算比较充足的消费者。
虽然长安CS15号称是一辆5万元的SUV，但实际上它的低配车型的装备水平，尤其是安全方面的装备不能让人满意，因此CS15真正可买的版本是从悦享版开始的最高配三个版本，所以准确来说，它应该是属于7万这个级别的车。
不过，这依然不妨碍它成为目前SUV里价格最低的那几辆车，考虑到它的产品力还是挺强的，筛选一轮下来，真正能对它构成威胁的也就剩宝骏510了。所以这个价位的消费者选择起来也简单，就需要纠结下长安CS15的高配和宝骏510的高配车型就行了。
