根据乘联会11月份销售数据，尽管乘用车批发销量同比大涨24.1%，同时也有购置税减半政策的惠及，但是小型车市场却没有取得预期的增长，反而出现了小幅的下滑。这反映出紧凑型车市场对小型车市场的积压日益严重。
东风悦达起亚K2三厢车紧随瑞纳之后夺得第二名，同比大增34%。K2以三厢车销量为主，两厢车只有1000多辆的水平。
11月份老车型POLO以1.45万辆的销量实现了44.5%的同比增幅，成为小型车市场的常青树。
威驰的销量也超过了1.1万辆，稳定的质量和良好的口碑是其获得消费者认可的基础。
（CMG）
微型车排行,根据乘联会11月份销售数据，尽管乘用车批发销量同比大涨24.1%，同时也有购置税减半政策的惠及，但是小型车市场却没有取得预期的增长，反而出现了小幅的下滑。这反映出紧凑型车市场对小型车市场的积压日益严重。东风悦达起亚K2三厢车紧随瑞纳之后夺得第二名，同比大增34%。
马自达3三厢,全新一代马自达3的官图正式发布，官图展示了新一代马自达3的两厢和三厢车型，新车将在即将开幕的2018洛杉矶车展正式发布。
微型车排名,销量数据】日前，车主之家从中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据。2017年8月小型车销量为79591辆，占市场份额4.56%，汽车级别销量排名第5位。
微型车销量,9月小型车销量排行榜 合资品牌仍占优势2015-10-1409:57 汽车导购 王文龙9月，小型车累计销售12.85万辆，在狭义乘用车中占比7.56%，在轿车中占比为13.4%，份额处于下滑趋势。在排名前10位的车型中，合资品牌车型占据了7位，占有绝对的优势。
微型车排名,今年1-4月份，小型车的累计销量在狭义乘用车中的占比份额仅有5.32%，而即便在轿车份额中，小型车所占比例也不到。
微型车销量,在轿车方面，上汽依然是独孤求败，无论是A级车还是B级车还是A0级车，统统包揽了全部的销量冠军，在今天的A级车与A0级车的TOP10里面，仅仅有两款自主品牌的A0车型进入了销量前十。
微型车推荐,作者：李绅曾经的小型车市场多以自主品牌为主，合资品牌甚至不屑于下探至小型车市场。在合资品牌中，广汽本田飞度、上汽大众Polo、一汽丰田威驰就是最有代表性的车型，它们既经典又实惠。
马自达3两厢,长安马自达 3 Axela 昂克赛拉厂商指导价：11.29万-15.99万参考成交价：11.29万-15.
微型车排名,因为外形虽小的他们也是麻雀虽小五脏俱全，不只该有的功能都有，外观上也是格外精致，开出去回头率也是相当高，价格也不贵，选一款。