东风悦达起亚奕跑6.98万起
■新快报记者 付花
在自主品牌高唱凯歌之际,韩系正遭遇“低谷”,如何能够触底反弹,归根结底还是要产品说话。8月22日,东风悦达起亚SUV奕跑以1.4L手动版6.98万元、自动版7.98万元的价格上市,被誉为最便宜合资小型SUV来了。更炫酷的车型表现形式,一步到位不要噱头的定价策略,奕跑就是为销量而来。
直面自主品牌SUV
真的勇士,敢于直面惨淡的人生,敢于正视淋漓的鲜血。不管韩系承不承认,现在目前的主要竞争对手就是自主品牌,对此东风悦达起亚要显得理智一些。今年4月份,新一代智跑以低价和实用配置的诚意,重新夺回被自主品牌蚕食的市场份额,经过爬坡后,现在已然要进入万辆俱乐部。
新一代智跑的成功,让东风悦达起亚尝到了甜头,推出的奕跑,同样采用了这样的定价策略。奕跑搭载1.4L自然吸气发动机,配合5MT及6AT变速箱,最高车速可以达到173km/h,最低百公里综合工况油耗仅为5.4L。奕跑外观、内饰采用了起亚最新的家族式设计风格。
值得一提的是,7.98万元的合资车型,配备了仿皮质座椅、自动空调、发动机启停、上坡辅助等实用配置,高配版本则额外配备了一键启动、智能钥匙、外后视镜加热、8英寸多媒体娱乐系统、ESC车身稳定控制系统、PMS 胎压监测等,另外客户可以根据实际需求选装电动天窗、侧气囊、智能互联系统等。价格十分有诚意。
首款10万元合资小型SUV
需要给奕跑点赞的一点,除了高性价比外,它还是合资SUV中首款价格低于10万元的SUV车型,可谓是开创了一个新标杆。目前在合资小型SUV市场,价格区间普遍在10万-15万元,其中以本田XR-V、缤智为领军车型;在自主品牌阵营,小型SUV市场百花齐放,在低于10万元的价格区间,衍生了长安CS35、宝骏510等一系列爆款车型。
从乘联会发布的小型SUV销量中可得知,今年1-7月小型SUV总销量为128万辆,宝骏510、本田“双子星”、长安CS35、吉利远景X3位居排行榜前五位,但其占了整个小型SUV市场份额的44%。而后广汽传祺GS3、名爵ZS、瑞虎3、哈弗H2差不多占到16%的份额,留给新晋车型的空间已然不多。不过,对于合资品牌来讲,10万元以下SUV市场依然还是一片还未开发的处女地。奕跑捷足先登,应该能斩获颇丰。
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