在汽车市场里，竞争最激烈的应该就是10万左右这个级别了。对于主机厂来说，这个价格等于茫茫多的对手，实力一个比一个强大，对于消费者来说，这个价格等于茫茫多的车型，选项一个比一个纠结。

10万的这个价格，放在合资品牌里可以买到一部不错的紧凑型轿车，但放在某些自主品牌里，你完全可以买到一部更大更有气势的中型车。

如果你相信如今的自主品牌有足够靠谱的造车实力，那就继续往下看。

长安睿骋CC

指导价：8.49-13.39万元

优惠幅度：1万元

睿骋CC并非睿骋的换代车型，而是作为长安全新家族化设计语言下的首款车型，睿骋CC是一款主打运动风格的中型车，更多是面向年轻，追求时尚的消费群体。

该车的前进气格栅采用了复杂的设计元素和线条轮廓，并且延伸至前保险杠处，搭配两侧独特的C型雾灯，营造出时尚动感的视觉效果。此外，双腰线设计贯穿整个车身，起到了拉长车身的视觉效果。

睿骋CC的内饰没有长安以往车型的“古板”，大面积的软质材料和缝线在一定程度上提升了内饰质感。

中控台布局层次分明，配备10.3英寸的悬浮式中控屏幕，触摸式的空调面板看起来更加精致也更有科技感。多功能方向盘采用了真皮包裹，并在下方配有睿骋的英文标识，进一步提升了内饰的档次感。

全景天窗、无钥匙进入、一键启动、胎压监测、LED大灯组等等配置都有，作为一款B级车，该有的配置一样都没有落下。

动力方面，睿骋CC搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率156马力，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。依然还是采用四缸发动机，这一点实属难得。作为一款B级车，舒适和平稳确实比油耗更加需要考虑，而且优惠后不到8万的价格也很让人心动。

广汽传祺 GA6

指导价：10.28-16.38万元

优惠幅度：2万元

GA6采用的是“凌云翼1.0”的外观设计，整体给人的感觉还是沉稳大气又不失运动感。贯穿的一体式镀铬条把中网格栅与前大灯相连起来，拉伸了前脸的横向视觉效果，为整车外观营造出一种年轻的感觉。

车内设计以年轻动感为主调，设计布局大方得体，微微向驾驶员倾斜的中控台，更方便驾驶员的操作。方向盘上的镀铬饰条以及换挡拨片，为车型提升不少年轻氛围。

可惜的是，360°全景泊车影像、车道偏离预警、盲区监测、前碰撞预警、智能手机远程监控安防系统等高端配置只会出现在顶配车型上，希望以后能下放到中高配车型上。

在动力上，传祺GA6采用1.5T直列四缸发动机，最大功率为152马力，匹配5速手动和7速双离合变速箱，相比对手来说处于一个中等的水平。

据悉，广汽传祺全新GA6有望在今年第三季度上市，外观和内饰均采用了全新设计，在时尚感和科技感方面有一定的提升。虽然现款车型优惠后8万出头的价格很诱人，但如果对GA6感兴趣不妨稍微再等一下新款。

吉利博瑞

指导价：11.98-17.98万元

优惠幅度：1.5万元

新款博瑞对前脸造型进行了升级，水滴涟漪的中网相比之前更为立体，极具中国特色。前脸下半部分采用了贯通式的蜂窝状进气格栅，还采用了贯穿式镀铬饰条，增添不少运动气息。

车尾部分同样加入了与前脸相互呼应的贯穿式镀铬饰条，两侧配有类似通风孔的设计，整体的层级感得到进一步提升。只是车尾的通风孔仅作为装饰，并没有实际用途，不然的话相信对空气动力学会有一定的帮助。

内饰采用了环抱式的中控台造型，10.2英寸的中控大屏对车内视觉效果有所提升，中控屏支持CarPlay和CarLife功能，并配有4G网络和车载Wi-Fi，提高了日常使用的便利性。

三辐式多功能方向盘也采用了全新的造型，底部为平底式设计，凸显运动时尚。仪表台面板的木纹装饰对豪华氛围有一定的提升，整体时尚大气，并没有失去一款B级车该有的稳重感。

博瑞全系采用了一款1.8T直列四缸发动机，最大功率184马力，相比旧款提升了21马力，匹配6速手自一体变速箱。对于不少对手来说，这个动力总成也够得上中上水平，只是在油耗方面嘛，毕竟都B级车了，还是不要太在乎了。

红旗H5

指导价：14.68-19.08万元

优惠幅度：暂无优惠

红旗H5是红旗品牌的首款豪华中型车，基于与红旗H7共同的全新平台打造而来。H5在前脸设计上采用了家族式设计的“大嘴格栅”，中网以直瀑式镀铬条修饰，四周线条从车牌方处向外延展，营造出较为霸气的视觉效果，至于好不好看就只能说见仁见智了。

H5内饰整体造型规整而具有仪式感，并可选实木或钢琴漆饰条进行点缀，平底式方向盘为车内增添了一份动感。在科技上H5也一样是紧跟潮流，7英寸液晶仪表盘和10英寸中控台屏幕均为全系标配，除入门版车型外，还增加了卡片式钥匙。

动力方面，H5搭载一款1.8T涡轮增压发动机，最大功率为178马力，匹配6速自动变速箱，并可满足国六排放。虽然H5是自主B级车里唯一没有优惠的，不过这并不影响它成为自主B级车里的销量第一。

荣威950

指导价：16.88-22.68万元

优惠幅度：2万元

荣威950的宽体展翼式镀铬前格栅很显档次，并且其中一条延伸至两侧的前大灯组，整体更显大气稳重。矩阵式LED前大灯为950在外观上提升了一定的科技感。

荣威950在内饰上采用了环抱式设计，并全系标配8英寸高清触控屏，且配备斑马智能互联系统，这一点对于车载网络有非常大的提升，在未来对于日常生活用车也会有很好的便利性。

除此之外，950还搭载了上汽智能互联系统，使950成为了一个具有平台开放属性的智能移动空间，可以实现出行、娱乐、购物等生活场景全覆盖。

动力方面，该车搭载1.8T和2.0T两款发动机，最大功率分别为185马力和220马力，传动方面将匹配6速双离合变速箱。即使是1.8T的动力表现，相比对手已经很有优势了，而2.0T更是将差距再度拉开，只可惜知名度始终还是低了点。

最后

结合上述几款车型，可以看出自主品牌还是有一定的优势，以紧凑型车的价格就能买到中型车，对于不少人来说都是一个非常有吸引力的选项。

相对于同价位的合资紧凑级对手，自主中型车无论在空间、配置还是动力，都能得到进一步的提升，如果对于品牌并不是非常追求，自主中型车还是值得选择的。