东风本田享域作为一款刚上市不久的车型，受到了很多年轻消费者的喜爱，该车定位为紧凑级轿车，广汽凌派是它的姐妹车型，实车的整体轮廓、尺寸、视觉效果也跟凌派高度相似。
其实，观察享域的车身和轴距参数，就会发现享域和凌派其实是同一平台打造。这似于东本的UR-V和广本的冠道，或者XR-V和缤智，只不过，享域和凌派是本田扎根中国市场做研发，专门为中国消费者偏好打造的车。所以你可以看到，除了生产厂家和外观有着非常明显的区别外，其实这两款车差别并不是很大。
享域与凌派车身尺寸上轴距都是2730mm，没有差别。内饰上的风格也是如出一辙的。最大马力都是122马力，匹配的变速箱为6挡手动和CVT无级变速箱。
空间方面相比同样针对中国市场开发，享域的尺寸在紧凑级车型里是无可挑剔的，碾压了很多热销车型，在实用空间上享域轴距达到2730mm，基本达到B级车的坐乘水准了。
动力方面，享域的发动机匹配6速手动或CVT无级变速箱，峰值扭矩173牛米。173的扭矩相比于市面上1.4、1.5排量，享域的动力还是要好很多的，它完全能够满足日常驾驶的需求，同时也带来了百公里油耗最低4.9L的水平，这款百公里综合油耗小于5L的轿车，对企业整体油耗贡献相当大的，面对即将实施的双积分政策，东本也就少了一份忧虑。最重要的是92号汽油就可以养活它。不得不说这款定位于年轻家用的车型在燃油经济和实用性方面的出色表现是毋庸置疑的。
包括同样都是东风本田“域”字辈的车型，享域与思域有着截然不同的产品风格。思域作为年轻和运动的代表，吸引了很多喜欢驾控和个性的年轻人，A级车买家中，还有那么多喜欢朗逸、卡罗拉、轩逸等实用型轿车的买家。但是这些实用型轿车与享域来比，不管是从空间还是价格享域都是有一定优势存在的，这也是享域上市后为何销量一直上升的一点。
拿它的同门姐妹凌派来说一下，它目前比凌派便宜近1万元，这样的价格，加上达到B级车的乘坐空间，你说选享域还是凌派？
从市场价格分析一下，10万区间的车，合资车的小型车例如飞度、Polo、桑塔纳都是一样的价格，这种情况下，就还不如买享域，因为首先它的空间要比它们都大，而且1.0T的动力肯定是要比1.5L的动力要强一些。
对于7月1号实施的国六排放标准，可能在国五巨幅的优惠下，显现不出享域的优势，但是对于一些热销的合资车型，享域的优势一下就显现出来，它比合资车型便宜近两万的优势，且不管是从动力、空间它都要好的多，如果你就是日常驾驶，又喜欢大空间，对油耗又有要求的话，享域确实是个不错的选择。
作为一个日常代步的工具，外观大气有面子、空间大油耗低、性价比高，很明显享域是一款值得入手的车。
在这里老檀要问大家一个问题：如果你手持12万的买车预算，有点喜欢本田品牌，站在买家角度，你应该想到底买凌派还是享域呢？老檀把这个问题交给大家来回答！